Yamaha YZF-R3 2019 vs. KTM RC 390 2018

De Yamaha YZF-R3 2019 en de KTM RC 390 2018 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha YZF-R3 2019 een boring van 68 mm en een slag van 44.1 mm, terwijl de KTM RC 390 2018 een boring heeft van 89 mm en een slag van 60 mm. Dit betekent dat de Yamaha een kleinere cilinderinhoud heeft van 321 cc, terwijl de KTM een grotere cilinderinhoud heeft van 373.2 cc.

Wat betreft het motorvermogen, levert de Yamaha YZF-R3 2019 42 pk, terwijl de KTM RC 390 2018 44 pk levert. Het koppel van de Yamaha is 29.6 Nm, terwijl de KTM een hoger koppel heeft van 35 Nm. Beide motoren hebben een compressieverhouding van respectievelijk 11.2 en 12.5.

De Yamaha YZF-R3 2019 heeft een tweecilindermotor met vier kleppen per cilinder en een DOHC-klepbediening. De KTM RC 390 2018 daarentegen heeft een eencilindermotor met dezelfde klepconfiguratie.

Yamaha YZF-R3 2019

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Yamaha maakt gebruik van een Kayaba-vork, terwijl de KTM een WP-vork heeft.

Op het gebied van het chassis heeft de Yamaha YZF-R3 2019 een Twin Tube-frame, terwijl de KTM RC 390 2018 een buisvormig frame heeft.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbandbreedte van 110 mm en een diameter van 17 inch. De Yamaha heeft een achterbandbreedte van 140 mm, terwijl de KTM een bredere achterband heeft van 150 mm. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1380 mm en 1340 mm. De zithoogte van de Yamaha is 780 mm, terwijl de KTM een hogere zithoogte heeft van 820 mm. Het leeggewicht van de Yamaha met ABS is 169 kg, terwijl de KTM een lichter leeggewicht heeft van 147 kg. De brandstoftankinhoud van de Yamaha is 14 liter, terwijl de KTM een kleinere brandstoftank heeft van 10 liter.

De Yamaha YZF-R3 2019 heeft enkele sterke punten, zoals een opgewekte motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en compacte circuits. Het is ook een goede basis voor ombouw naar het circuit en biedt stabiele rijprestaties. Bovendien is het geschikt voor lange afstanden.

KTM RC 390 2018

De KTM RC 390 2018 heeft als sterke punt dat het nog nooit zo eenvoudig is geweest om een racemachine te bemachtigen die geschikt is voor het wereldkampioenschap.

Aan de andere kant heeft de Yamaha YZF-R3 2019 enkele zwakke punten, zoals een slechte gaspedaalrespons bij lage toerentallen en onvoldoende feedback in de remhendel. Bovendien kan de kniehoek te scherp zijn voor sommige bestuurders.

De KTM RC 390 2018 heeft als zwak punt het besef dat men waarschijnlijk geen getalenteerde ringruiter zal worden.

Kortom, de Yamaha YZF-R3 2019 en de KTM RC 390 2018 hebben verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van een supersportmotor die het beste bij uw behoeften en voorkeuren past.