Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een V4-motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van respectievelijk 120 Nm en 121 Nm. Ze hebben ook allebei vier cilinders en vloeistofkoeling. De verplaatsing van de motor is 1077 cc voor beide modellen.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 heeft een Sachs-voorwielophanging, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een Öhlins-voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een monoschokdemper aan de achterzijde, maar de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een Öhlins-schokdemper, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 een Sachs-schokdemper heeft.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een aluminium frame. Ze hebben ook dezelfde remconfiguratie aan de voorzijde, met dubbele schijfremmen en vierzuigerremklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie en hebben Brembo-remmen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide modellen hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 een achterband van 190 mm heeft. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1445 mm en 1450 mm. De zithoogte is hetzelfde voor beide modellen, namelijk 825 mm. Het drooggewicht (met ABS) is ook vergelijkbaar, met 184 kg voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 en 185 kg voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 18,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 een opwindende motor, een geweldig geluid, krachtige en transparante remmen, en een volledig aPRC-pakket. Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een krachtige V4-motor, een fantastisch geluid, een sportieve zitpositie, uitstekende elektronische Öhlins-vering, een uitgebreid elektronicapakket en een aantrekkelijk uiterlijk.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Wat betreft zwakke punten, wordt de sportieve zitpositie genoemd als een zwak punt voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. Voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 wordt genoemd dat het gevraagd kan worden om iets uit de snelheidskelder te doen.

Over het algemeen zijn zowel de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 als de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag52.3 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,350 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,077 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte810 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)184 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

De Aprilia Tuono V4 1100 RR is een uitstekend voorbeeld van een Italiaanse volbloed naked bike met de genen van een echte wereldkampioen superbike. Krachtige V4 motor, bijpassende remmen, transparante voorkant, ondersteunende elektronica, supersportief design. De Tuono is niet voor kinderwagens, landschapskijkers en bestuurders in de regen. Deze mensen kopen liever een Ferrari.

Opwindende motor

geweldig geluid

krachtige, transparante remmen

volledig aPRC-pakket

sportieve zitpositie

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.

Krachtige V4 motor

fantastisch geluid

sportieve zitpositie

uitstekende, elektronische Öhlins-vering

uitgebreid elektronicapakket

aantrekkelijk uiterlijk

kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 122 dagen in vergelijking met202 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH