Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een V4-motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van respectievelijk 120 Nm en 121 Nm. Ze hebben ook beide vier cilinders en vloeistofkoeling. De verplaatsing van de motor is ook hetzelfde, namelijk 1077 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 heeft een Sachs-voorvork, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een Öhlins-voorvork heeft. Beide modellen hebben een monoshock-achtervering, maar de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een Öhlins-achtervering.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een aluminium frame. Ze hebben ook beide dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De remmen aan de voorzijde zijn radiaal en worden geleverd door Brembo. Echter, de remmen aan de voorzijde van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hebben ook een monobloktechnologie, wat betekent dat ze mogelijk nog betere prestaties leveren.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er ook enkele kleine verschillen. Beide modellen hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 heeft echter achterbanden met een breedte van 190 mm, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 achterbanden heeft met een breedte van 200 mm. De wielbasis van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is ook iets langer, namelijk 1450 mm in vergelijking met 1445 mm voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016.

Wat betreft de zithoogte, brandstoftankinhoud en drooggewicht zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Beide hebben een zithoogte van 825 mm, een brandstoftankinhoud van 18,5 liter en een drooggewicht (met ABS) van respectievelijk 184 kg en 185 kg.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, hebben zowel de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 als de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een geweldig uiterlijk en een krachtige motor. Ze hebben beide ook een comfortabele zitpositie en goede aerodynamica. De remmen worden als transparant ervaren en het uitlaatgeluid wordt als geweldig beschouwd.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft echter enkele extra sterke punten. Het heeft een sportievere zitpositie en een fantastisch geluid. Het heeft ook een uitstekende elektronische Öhlins-vering en een uitgebreid elektronicapakket. Het aantrekkelijke uiterlijk is ook een pluspunt.

Wat betreft zwakke punten, wordt de hoge prijs genoemd als een zwak punt van de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016. Voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 wordt genoemd dat het mogelijk gevraagd kan worden om iets uit de snelheidskelder te doen, wat kan worden geïnterpreteerd als een mogelijke tekortkoming in de prestaties op lage snelheden.

In het kort kunnen we concluderen dat de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 enkele verbeteringen en upgrades heeft ten opzichte van de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016, zoals een betere ophanging, remmen en elektronica. Het heeft ook een sportievere zitpositie en een aantrekkelijker uiterlijk.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag52.3 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,350 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,077 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte810 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)184 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Als je zelfs in hogere prijsklassen op je geld moet letten, is de Tuono V4 1100 RR een betere keuze dan de Factory-versie - omdat deze minder biedt: De vering reageert slechts iets minder gevoelig dan de duurdere Öhlins onderdelen van de Factory, maar biedt iets meer comfort op hobbelige wegen en de smallere banden (190/55-17 op de RR in plaats van 200/55-17 op de Factory!) kunnen de weegschaal doen doorslaan in haarspeldbochten. De RR-versie heeft ook de harmonieuze V4-krachtbron die zo leuk is om mee te rijden. Al met al kan de "goedkopere" Tuono nog steeds meer dan veel van zijn directe concurrenten.

Geweldig uiterlijk

ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

goed chassis

comfortabele zitpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

geweldig uitlaatgeluid

Hoge prijs

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.

Krachtige V4 motor

fantastisch geluid

sportieve zitpositie

uitstekende, elektronische Öhlins-vering

uitgebreid elektronicapakket

aantrekkelijk uiterlijk

kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 122 dagen in vergelijking met159 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG