Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple S 2016

De Triumph Speed Triple 1050 modeljaar 2011 en de Triumph Speed Triple S modeljaar 2016 zijn beide naked bikes met een in lijn 3-cilindermotor van 1050 cc. Beide modellen hebben een vloeistofgekoelde motor en een vermogen van respectievelijk 132 HP en 140 HP. Het koppel van de 2011-versie is 110 Nm, terwijl de 2016-versie een koppel heeft van 112 Nm. Beide motoren hebben een vergelijkbaar geluid en leveren goede prestaties.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde. Deze voorwielophanging kan worden aangepast voor compressie en rebound. Ook de achterwielophanging is van het merk Showa en kan worden aangepast voor compressie en rebound. Beide modellen hebben een aluminium frame van het type Twin Tube, wat zorgt voor een stabiele en gecontroleerde rit.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Wat betreft remmen hebben zowel de 2011-versie als de 2016-versie vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Dit zorgt voor goede remprestaties en een betrouwbare remkracht.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van beide modellen is vergelijkbaar, met respectievelijk 1437 mm voor de 2011-versie en 1435 mm voor de 2016-versie. De zithoogte van de 2011-versie is 828 mm, terwijl de 2016-versie een iets lagere zithoogte heeft van 825 mm. Het leeggewicht van de 2011-versie is 219 kg, terwijl de 2016-versie iets lichter is met een gewicht van 214 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17.5 l en 15.5 l.

De Triumph Speed Triple 1050 2011 heeft een gecontroleerd chassis, wat zorgt voor een stabiele en responsieve rit. Het geluid van de motor is hard en karakteristiek, wat bijdraagt aan de beleving van het rijden. Echter, soms kunnen de versnellingen ruw aanvoelen, wat de rijervaring kan verstoren.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De Triumph Speed Triple S 2016 heeft een driecilindermotor met een karakteristiek geluid, wat bijdraagt aan de beleving van het rijden. Het uiterlijk van de motor is onmiskenbaar en heeft een sportieve uitstraling. De remmen van de 2016-versie zijn goed en zorgen voor betrouwbare remprestaties. De zitpositie is sportief en het elektronicapakket functioneert goed. Echter, sommige rijders vinden dat de motor onderin krachtiger zou kunnen zijn en dat de rijeigenschappen soms wat traag zijn.

Al met al zijn zowel de Triumph Speed Triple 1050 2011 als de Triumph Speed Triple S 2016 sterke naked bikes met goede prestaties en een karakteristiek geluid. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, maar bieden beide een opwindende rijervaring.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2011 vergeleken met Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple S 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag71.4 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen132 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,086 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte728 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte828 mmZithoogte825 mm
LeeggewichtLeeggewicht219 kgLeeggewicht214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Zelfs voor een Super Duke wordt het krap als de bochten niet te scherp worden en de KTM kan zijn radicale handling en ongeëvenaarde vermogen om de radius te corrigeren ten volle benutten op naked bikes. De Speed Drievoudig is harmonieuzer, geduldiger en voorspelbaarder. De Duke moet worden verslagen, de drievoudige kan ook worden geaaid.

Gecontroleerd chassis

hard geluid

stabiel.

Ruwe versnellingen verstoren soms de idylle tussen mens en machine.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1050 2011 en een Triumph Speed Triple S 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1050 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met93 dagen voor een Triumph Speed Triple S. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1050 en 6 voor de Triumph Speed Triple S sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1050 is gepubliceerd op 02-10-2007 en heeft nu meer dan 16.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple S gepubliceerd op 23-10-2011.

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen