BMW F 850 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Overzicht - BMW F 850 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

De BMW F 850 GS 2018 en de Suzuki V-Strom 1000 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor verschillende rijomstandigheden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

De BMW F 850 GS 2018 heeft een in lijn motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen bedraagt 95 HP en het koppel is 92 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 853 cc.

De voorwielophanging van de BMW F 850 GS 2018 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 219 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62 graden en de spoorbreedte is 126 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS. De motorfiets heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1593 mm en de zithoogte is 860 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 229 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

De Suzuki V-Strom 1000 2018 heeft een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen bedraagt 101 HP en het koppel is 101 Nm. Net als de BMW F 850 GS 2018 heeft deze motorfiets een elektrische starter en een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1037 cc.

De voorwielophanging van de Suzuki V-Strom 1000 2018 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 160 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube constructie. De hoek van de voorvork is 64,5 graden en de spoorbreedte is 109 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en het geavanceerde rijhulpsysteem omvat tractiecontrole. De motorfiets heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW F 850 GS 2018, heeft deze motorfiets een superieure motor met een hoog vermogen en koppel. Het remsysteem is adequaat en de rijpositie is zeer goed, waardoor de motorfiets gemakkelijk te bedienen is. Daarnaast heeft de BMW F 850 GS 2018 een uitgebreid assortiment accessoires en biedt het verschillende rijmodi en tractiecontrole. Bovendien is de motorfiets geschikt voor terreinrijden.

De sterke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2018 zijn onder andere de motor met hoog koppel, de goede remmen met ABS en het gecombineerde remsysteem. De motorfiets heeft ook tractiecontrole en een stabiel en toch comfortabel chassis. Daarnaast biedt de Suzuki V-Strom 1000 2018 goede windbescherming en is het zeer geschikt voor reizen. Het instrumentarium is compleet en inclusief een versnellingsindicator. Bovendien heeft de motorfiets een 12-voltaansluiting in de cockpit en worden handbeschermers en een motorbeschermkap standaard meegeleverd. De prijs van de Suzuki V-Strom 1000 2018 is redelijk.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 850 GS 2018, is de positie van de schijf te laag, wat mogelijk problemen kan veroorzaken bij het rijden op ruw terrein. Daarnaast kan het geluid van de motor beter zijn.

Het merkbare oprichtmoment bij het remmen in bochten is een zwak punt van de Suzuki V-Strom 1000 2018.

In het kort, de BMW F 850 GS 2018 en de Suzuki V-Strom 1000 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De BMW F 850 GS 2018 heeft een superieure motor en is geschikt voor terreinrijden, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2018 een motor met hoog koppel heeft en zeer geschikt is voor reizen. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze.

Technische specificaties BMW F 850 GS 2018 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2018

BMW F 850 GS 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring84 mmBoring100 mm
SlagSlag77 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen101 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel101 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,037 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen204 mmReizen160 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen219 mmReizen160 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor126 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,305 mmLengte2,280 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte930 mm
WielbasisWielbasis1,593 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Je zou het op het eerste gezicht niet zeggen, maar de nieuwe BMW F 850 GS is eigenlijk een compleet nieuw ontwerp. Zowel het stalen chassis als de aandrijving zijn veranderd, de motor is vergroot tot 853 kubieke meter en ontworpen om nog krachtiger te zijn met de 90 graden offset van de liftpen. De nieuwe F 850 GS presenteert zich dus eerder zelfverzekerd dan opgewonden en is zowel op de weg als off-road indrukwekkend. Het bijzondere aan de BMW is dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma precies aan persoonlijke wensen kan worden aangepast - er is eigenlijk geen momenteel verkrijgbare voorziening die je niet op je F 850 GS zou kunnen krijgen. Dit drijft echter ook de prijs op.

superieure motor

adequaat remsysteem

zeer goede rijpositie

gemakkelijke bediening

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

geschikt voor terreinrijden

Disc te laag

geluid kan beter

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Waar de Suzuki V-Strom 1000 al heel goed in was, is de nieuwe V-Strom 1000 ook heel goed in: een uitgebalanceerde motor die een sportieve rijstijl met goede langeafstandscapaciteiten niet schuwt. Daarbij komen moderne voorzieningen als ABS en Combined Brake System, die het bestuurder nog veiliger en sneller maken. Kritiek wordt serieus genomen bij Suzuki, het windscherm is vergroot en in lijn met de trend is er nu ook een iets meer off-road XT versie van de V-Strom 1000 leverbaar met spaakwielen, die niet alleen de stabiliteit vergroten maar ook de stoere look - zeker met de gele lak. Naast al deze voordelen blijft de gunstige prijs het absolute killer argument in het voordeel van de Suzuki V-Strom 1000.

Motor met hoog koppel

goede remmen met ABS

gecombineerd remsysteem

tractiecontrole

stabiel en toch comfortabel chassis

goede windbescherming

zeer geschikt voor reizen

compleet instrumentarium inclusief versnellingsindicator

12-voltaansluiting in de cockpit

standaard handbeschermers en motorbeschermkap

redelijke prijs

Merkbaar oprichtmoment bij remmen in bochten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 850 GS vs Suzuki V-Strom 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 850 GS 2018 en een Suzuki V-Strom 1000 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS 2018 ongeveer 13% hoger. Een BMW F 850 GS 2018 verliest3.260 EUR in één jaar en 3.680 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.640 EUR en 1.920 EUR voor een Suzuki V-Strom 1000 2018. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1000 2018 zijn er minder BMW F 850 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW F 850 GS te verkopen met 112 dagen in vergelijking met154 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de BMW F 850 GS en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW F 850 GS is gepubliceerd op 21-11-2017 en heeft nu meer dan 69.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG