Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Yamaha MT-09 SP 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
De Yamaha MT-09 SP 2019 en de Ducati Streetfighter V4 S 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. De Yamaha heeft een in lijn driecilindermotor met een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. De Ducati daarentegen heeft een V4-motor met een vermogen van 208 pk en een koppel van 123 Nm. Dit maakt de Ducati de krachtigste naked bike ooit.
Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Yamaha heeft een Kayaba-vork, terwijl de Ducati een Öhlins-vork heeft. Beide motoren hebben ook een monoshock achtervering met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. De Yamaha heeft een zwenkarm achterwielophanging, terwijl de Ducati een enkele zwenkarm heeft.
Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium. De Yamaha heeft een twin tube-frame, terwijl de Ducati een monocoque-frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de diameter van de remmen van de Ducati is groter (330 mm versus 298 mm). Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, quickshifter en tractiecontrole.
Yamaha MT-09 SP 2019
Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Yamaha heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de Ducati een breedte van 200 mm heeft. De wielbasis van de Yamaha is 1500 mm, terwijl die van de Ducati iets korter is met 1488 mm. De zithoogte van de Yamaha is 820 mm, terwijl die van de Ducati iets hoger is met 845 mm. Het leeggewicht van de Yamaha is 193 kg, terwijl dat van de Ducati iets hoger is met 199 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 liter en 16 liter.
Op het gebied van apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen. De Ducati heeft echter ook een TFT-scherm, wat een extra functie is ten opzichte van de Yamaha.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
De Yamaha MT-09 SP 2019 heeft als sterke punten een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent. De zwakke punten zijn een hoog zadel, een schakelhulp alleen bij opschakelen en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.
De Ducati Streetfighter V4 S 2021 heeft als sterke punten de krachtigste naked bike aller tijden, goede ergonomie, geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering, krachtige Brembo Stylema-remmen, een volledig elektronicapakket en een aantrekkelijke, onmiskenbare look. De zwakke punten zijn de hoge prijs, het luide uitlaatgeluid en het feit dat het volledige vermogen alleen beschikbaar is in het bovenste toerengebied.
Kortom, de Yamaha MT-09 SP 2019 is een krachtige naked bike met uitstekende prestaties en geavanceerde technologieën, terwijl de Ducati Streetfighter V4 S 2021 de krachtigste naked bike ooit is met een indrukwekkende set functies en een opvallend uiterlijk. Het is belangrijk om rekening te houden met de prijs en de persoonlijke voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.
Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2019 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-09 SP 2019
De Yamaha MT-09 is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om de MT-09 SP comfortabel te bestuurder, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond!
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V4 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2019 en een Ducati Streetfighter V4 S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2021 ongeveer 114% hoger. Een Yamaha MT-09 SP 2019 verliest1.060 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 760 EUR voor een Ducati Streetfighter V4 S 2021. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 57 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.
