Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Overzicht - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

In termen van specificaties en prestaties hebben zowel de Ducati 1199 Panigale S 2012 als de Suzuki GSX-R 1000 2017 indrukwekkende kenmerken. De Ducati heeft een motorvermogen van 195 HP, terwijl de Suzuki een iets hoger vermogen van 202 HP heeft. Beide motoren hebben een indrukwekkend koppel, met 132 Nm voor de Ducati en 118 Nm voor de Suzuki.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Ducati heeft echter een Öhlins-vork met TiN-coating, terwijl de Suzuki een Showa-vork met grote zuiger heeft. Beide motoren hebben ook een enkele zwenkarm aan de achterkant, met Öhlins-ophanging voor de Ducati en Showa-ophanging voor de Suzuki.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati als de Suzuki dubbele schijfremmen aan de voorkant, met radiale monoblokremklauwen van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties bij beide motoren.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Ducati als de Suzuki geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De Suzuki heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Dit geeft de Suzuki een voorsprong op het gebied van elektronische hulpmiddelen.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Ducati heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Suzuki een iets smallere achterband van 190 mm heeft. De wielbasis van de Ducati is 1437 mm, terwijl die van de Suzuki iets korter is met 1410 mm. Beide motoren hebben een zithoogte van 825 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 17,5 liter.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Wat betreft sterke punten heeft de Ducati 1199 Panigale S 2012 een indrukwekkend vermogen, een hoogwaardig tractiecontrolesysteem, geweldige ABS, elektronisch instelbare vering, een laag gewicht en vlekkeloze remmen. Aan de andere kant heeft de Suzuki GSX-R 1000 2017 een opwindende motor, een soepele koppelkromme, stabiliteit bij het uitkomen van bochten en in de radius, een geweldige quickshifter, een hoogwaardig chassis en presteert hij goed op snelle circuits.

Wat betreft zwakke punten heeft de Ducati 1199 Panigale S 2012 een zeer hoge aankoopprijs, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 2017 geen instelbare motorrem heeft.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati 1199 Panigale S 2012 als de Suzuki GSX-R 1000 2017 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motor.

Technische specificaties Ducati 1199 Panigale S 2012 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2017

Ducati 1199 Panigale S 2012
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring112 mmBoring76 mm
SlagSlag60.8 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen195 HPMotorvermogen202 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,200 rpm
KoppelKoppel132 NmKoppel118 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,198 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieTiN-coatingTechnologieGrote zuiger
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeTwin Tube, Twin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,075 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Panigale-kopers zullen zeker veel plezier beleven aan de Ducati, maar aan het begin van het seizoen moet er veel werk worden gestoken in een goed functionerende setup. Op het circuit zijn we er zeker van dat de Panigale met genoeg knowhow in de rugzak zijn volledige potentieel zal kunnen benutten en de rondetijden naar een nieuw niveau zal kunnen ronken.

Veel vermogen

tractiepunt van hoge kwaliteit

geweldige ABS

elektronisch instelbare vering

laag gewicht

vlekkeloze remmen.

Zeer hoge aankoopprijs.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.

Opgewonden motor

geen deuken in de koppelkromme

super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius

geweldige quickshifter

chassis van hoge kwaliteit

geweldig op snelle circuits.

Motorrem niet instelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1199 Panigale S vs Suzuki GSX-R 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1199 Panigale S 2012 en een Suzuki GSX-R 1000 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Ducati 1199 Panigale S te verkopen met 96 dagen in vergelijking met121 dagen voor een Suzuki GSX-R 1000. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1199 Panigale S en 71 voor de Suzuki GSX-R 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Ducati 1199 Panigale S is gepubliceerd op 15-06-2012 en heeft nu meer dan 24.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-R 1000 gepubliceerd op 03-03-2004.

Prijs Ducati 1199 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG