BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW F 850 GS 2018

De BMW R 1250 GS Adventure 2019 en de BMW F 850 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1250 GS Adventure een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 HP, met een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc. Aan de andere kant heeft de F 850 GS een in-lijnmotor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 95 HP, met een koppel van 92 Nm. De motor heeft ook een elektrische starter, maar heeft een kettingtransmissie in plaats van een cardan. De F 850 GS heeft ook 2 cilinders, maar een kleinere verplaatsing van 853 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de R 1250 GS Adventure een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock-schokbreker en een veerweg van 220 mm. De F 850 GS heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging met een diameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een monoshock-schokbreker, maar met een veerweg van 219 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De R 1250 GS Adventure heeft een motor als dragend framedeel, met een voorvorkhoek van 65,1 graden en een spoor van 95,4 mm. De F 850 GS heeft ook een buisvormig stalen frame met de motor als dragend framedeel, maar met een iets steilere voorvorkhoek van 62 graden en een groter spoor van 126 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De R 1250 GS Adventure heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire. De F 850 GS heeft ook ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1250 GS Adventure een voorbanddiameter van 19 inch, een achterbandbreedte van 170 mm en een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte is 890 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 268 kg en de brandstoftankinhoud is 30 liter. De F 850 GS heeft daarentegen een voorbanddiameter van 21 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis is iets langer met 1593 mm en de zithoogte is iets lager met 860 mm. Het leeggewicht (met ABS) is lichter met 229 kg en de brandstoftankinhoud is kleiner met 15 liter.

BMW F 850 GS 2018

Wat betreft de sterke punten van de R 1250 GS Adventure, heeft deze motorfiets een geweldig rijcomfort, een extreme actieradius, goede ergonomie, uitstekende bescherming tegen weersinvloeden, een ronkend koppel, zuivere responsiviteit, over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij een laag zwaartepunt en aanpassingsopties. Aan de andere kant heeft de F 850 GS superieure motorprestaties, een adequaat remsysteem, een zeer goede rijpositie, gemakkelijke bediening, een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en is geschikt voor terreinrijden.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1250 GS Adventure, heeft deze motorfiets een hoog gewicht dat merkbaar is in de remzone en een hoge prijs. De F 850 GS heeft daarentegen een disc die te laag is en het geluid kan beter.

In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2019 en de BMW F 850 GS 2018 zijn beide indrukwekkende enduro-motorfietsen, maar verschillen in motorprestaties, transmissie, wielophanging, chassis, remmen, afmetingen en gewichten. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het kiezen tussen de twee.