BMW R 1250 RS 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 RS 2021 vs Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Technische specificaties BMW R 1250 RS 2021 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 RS 2021
Yamaha Tenere 700 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021
Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha Tenere 700 2020

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen140 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen140 mmReizen200 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,202 mmLengte2,365 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte915 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Een geweldige motor in een mooie jurk is niet alles. De standaarduitrusting van de BMW R 1250 RS is teleurstellend, er zit geen quickshifter op en ook geen cruise control, wat in 2021 niet meer van deze tijd is. Ergonomisch gezien kan de Beier aan bijna elke bestuurder worden aangepast. De ESA-vering is geweldig en een must-have, vooral als je met z'n tweeën reist. In scherpe bochten kan het gewicht van de RS niet worden ontkend, hier lijkt hij bijna traag. Hoe breder de bochten worden, hoe zelfverzekerder je met de BMW rijdt. De wind- en weerbescherming zijn goed, al zou een iets hoger windscherm wenselijk zijn.

Grote stabiliteit in lange bochten

wendbare, opgewonden boxermotor

ziet er goed uit

comfortabele zitpositie

uitgebreide lijst accessoires

geweldige ESA-vering

Hoog gewicht merkbaar in scherpe haarspeldbochten

voorruit zou hoger kunnen

veel verplichte functies tegen extra kosten

enigszins traag

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 890 Adventure R, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

speelse besturing

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RS vs Yamaha Tenere 700

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen