Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

De Suzuki GSX-S1000GT 2022 en de Yamaha Tracer 9 GT 2022 zijn beide sporttourmotoren van het modeljaar 2022. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motor. De Suzuki heeft echter een hoger motorvermogen van 152 HP in vergelijking met de 119 HP van de Yamaha. De Suzuki heeft ook meer koppel met 106 Nm ten opzichte van de 93 Nm van de Yamaha. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een viertaktmotor.

Op het gebied van vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de Yamaha heeft een iets grotere veerweg van 130 mm in vergelijking met de 120 mm van de Suzuki. Beide motoren hebben een monoshock achtervering, maar de Yamaha heeft een grotere veerweg van 137 mm ten opzichte van de 130 mm van de Suzuki.

Wat betreft het chassis, hebben beide motoren een aluminium frame van het type Twin Tube. Dit zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 310 mm voor de Suzuki en 298 mm voor de Yamaha.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Suzuki heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en geavanceerde rijhulpsystemen. De Yamaha heeft daarentegen elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, een quickshifter en anti-wheelie functie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte van 120 mm voor de voorband en dezelfde diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Yamaha heeft echter een bredere achterband van 180 mm in vergelijking met de 190 mm van de Suzuki. De wielbasis van de Yamaha is ook iets groter met 1500 mm ten opzichte van de 1460 mm van de Suzuki. Beide motoren hebben een zithoogte van 810 mm.

Wat betreft apparatuur, hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. De Yamaha heeft echter extra functies zoals verwarmde handgrepen, een case systeem, hoekverlichting en een verstelbare voorruit.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

De sterke punten van de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn onder andere de geweldige motor met veel koppel vanuit het midden, het stabiele chassis, de veelzijdige ergonomie, het goede geluid, de top quickshifter en de goede prijs-prestatieverhouding.

De sterke punten van de Yamaha Tracer 9 GT 2022 zijn onder andere de krachtige motor met geweldige instelling, de lichte en stabiele rijeigenschappen, de elektronisch instelbare vering, het uitgebreide elektronicapakket, de goede windbescherming en het grote passagierscomfort.

De zwakke punten van de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn onder andere de vrij lange overbrengingsverhouding, de niet verstelbare voorruit en het ontbreken van een hellingshoeksensor.

De zwakke punten van de Yamaha Tracer 9 GT 2022 zijn onder andere de ietwat ruwe koppeling en het display dat even wennen kan zijn.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000GT 2022 vergeleken met Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag59 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte885 mm
HoogteHoogte1,215 mmHoogte1,430 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)226 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik358 kmBereik380 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot143 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.

Geweldige motor met veel koppel vanuit het midden

Stabiel chassis

Veelzijdige ergonomie

Goed geluid

Top quickshifter

Goede prijs-prestatieverhouding

Vrij lange overbrengingsverhouding

Voorruit niet verstelbaar

Geen hellingshoeksensor

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

De Yamaha Tracer 9 GT is extreem wendbaar en sportief om te rijden met zijn driecilinder lijnmotor, de 119 pk is al extreem krachtig in de naked bike afgeleide Yamaha MT-09, en nauwelijks minder op de touring Tracer 9 GT. Het is duidelijk dat de ingenieurs in Japan geen beginnelingen zijn als het gaat om toerkwaliteiten, de Tracer 9 GT verwent je met comfort dankzij de elektronisch instelbare vering en een zeer comfortabele zitpositie met goede bescherming tegen weersinvloeden. Al met al is het nog steeds een behoorlijke toer-sportmotor. Het uiterlijk is uniek, alleen de gedeelde minidisplays zijn een kwestie van smaak.

Krachtige motor met geweldige instelling

lichte en stabiele rijeigenschappen

elektronisch instelbare vering

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

groot passagierscomfort

ietwat ruwe koppeling

display is even wennen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 9 GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000GT 2022 en een Yamaha Tracer 9 GT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tracer 9 GT 2022 ongeveer 9% hoger. Een Suzuki GSX-S1000GT 2022 verliest2.220 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 670 EUR voor een Yamaha Tracer 9 GT 2022. In vergelijking metYamaha Tracer 9 GT 2022 zijn er minder Suzuki GSX-S1000GT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 46 in vergelijking met49. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-S1000GT te verkopen met 136 dagen in vergelijking met169 dagen voor een Yamaha Tracer 9 GT. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000GT en 17 voor de Yamaha Tracer 9 GT sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000GT is gepubliceerd op 22-09-2021 en heeft nu meer dan 76.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tracer 9 GT gepubliceerd op 08-11-2020.

Prijs Suzuki GSX-S1000GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 9 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG