Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 2017

De Aprilia RS 660 2021 en de Ducati SuperSport 2017 zijn beide sportieve motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia RS 660 2021 een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, terwijl de Ducati SuperSport 2017 een V-motor heeft. De Aprilia heeft een vermogen van 100 HP en een koppel van 67 Nm, terwijl de Ducati een vermogen van 110 HP en een koppel van 96.7 Nm heeft. Beide motoren hebben een compressieverhouding van respectievelijk 13.5 en 12.6. Qua cilinders en kleppen per cilinder zijn ze echter hetzelfde, namelijk 2 cilinders en 4 kleppen per cilinder. De kleppen van de Aprilia worden bediend door een DOHC-systeem, terwijl de Ducati Desmodroom-kleppen heeft. Wat betreft de verplaatsing, heeft de Aprilia een inhoud van 659 cc, terwijl de Ducati een inhoud van 937 cc heeft.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Aprilia heeft een Kayaba-vork met een diameter van 41 mm, terwijl de Ducati een Marzocchi-vork heeft met een diameter van 43 mm. Beide motorfietsen hebben een monoshock achterwielophanging, maar de Ducati heeft een enkele zwenkarm terwijl de Aprilia een zwenkarm heeft. Beide achterwielophangingen zijn verstelbaar voor compressie, voorladen en rebound. Het frame van de Aprilia is gemaakt van aluminium en fungeert als een dragend deel van de motor, terwijl het frame van de Ducati van staal is en een buisvormige constructie heeft. De hoek van de voorvork van de Aprilia is 65.9 graden, terwijl die van de Ducati 66 graden is. Het spoor van de Aprilia is 104.6 mm, terwijl dat van de Ducati 91 mm is.

Aprilia RS 660 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. De remmen van de Aprilia zijn van het merk Brembo en hebben radiale technologie, terwijl de remmen van de Ducati radiaal zijn en monoblok remklauwen hebben.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motorfietsen ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Aprilia heeft echter extra functies zoals launch-control, quickshifter en anti-wheelie, terwijl de Ducati deze functies niet heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Aprilia is 1370 mm, terwijl die van de Ducati 1478 mm is. De zithoogte van de Aprilia is 820 mm, terwijl die van de Ducati 810 mm is. Het drooggewicht van de Aprilia is 169 kg, terwijl dat van de Ducati 184 kg is. Het leeggewicht van de Aprilia is 183 kg, terwijl dat van de Ducati 210 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 l en 16 l.

Ducati SuperSport 2017

De sterke punten van de Aprilia RS 660 2021 zijn onder andere de krachtige motor, het uitgebreide elektronicapakket, het sportieve chassis, het mooie geluid, het lage gewicht en het sportieve uiterlijk. De sterke punten van de Ducati SuperSport 2017 zijn onder andere de Testastretta-motor, het hoge koppel, de comfortabele ergonomie, het wendbare rijgedrag, de standaard aanwezige elektronica, de Ducati-uitstraling en het brede toepassingsgebied.

De zwakke punten van de Aprilia RS 660 2021 zijn onder andere een slecht afleesbare toerenteller. De zwakke punten van de Ducati SuperSport 2017 zijn onder andere merkbare trillingen in het stuur, de prijs en het ontbreken van een blipper bij de quickshifter.

Over het algemeen biedt de Aprilia RS 660 2021 een krachtigere motor en een uitgebreider elektronicapakket, terwijl de Ducati SuperSport 2017 een comfortabelere ergonomie en een breder toepassingsgebied biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.