Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en de Triumph Street Triple 765 RS 2019 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en hoogwaardige componenten. De Tuono V4 1100 Factory heeft een V-motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 120 Nm, terwijl de Street Triple 765 RS een in-line driecilindermotor heeft met 123 pk vermogen en 77 Nm koppel. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van respectievelijk 1077 cc en 765 cc.
Wat betreft de ophanging hebben zowel de Tuono V4 1100 Factory als de Street Triple 765 RS een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoshock aan de achterkant. De Tuono V4 1100 Factory heeft Öhlins-vering, terwijl de Street Triple 765 RS een combinatie heeft van Showa en Öhlins. Beide modellen hebben een aluminium frame.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Op het gebied van remmen hebben zowel de Tuono V4 1100 Factory als de Street Triple 765 RS dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Tuono V4 1100 Factory heeft radiale remtechnologie van Brembo, terwijl de Street Triple 765 RS radiale en monoblok remmen van Brembo heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Tuono V4 1100 Factory heeft bredere achterbanden (190 mm) dan de Street Triple 765 RS (180 mm). De wielbasis van de Tuono V4 1100 Factory is 1445 mm, terwijl die van de Street Triple 765 RS 1410 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm. Het drooggewicht van de Tuono V4 1100 Factory is 184 kg met ABS, terwijl dat van de Street Triple 765 RS 166 kg is. De brandstoftankinhoud van de Tuono V4 1100 Factory is 18,5 liter, terwijl die van de Street Triple 765 RS 17,4 liter is.
De Tuono V4 1100 Factory heeft enkele sterke punten, waaronder een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, elegante Öhlins-vering, een comfortabele rijpositie, goede aerodynamica, transparante remmen, een uniek uiterlijk, hoogwaardige componenten en een geweldig uitlaatgeluid. De Street Triple 765 RS heeft ook sterke punten, zoals een fantastisch opgewonden motor, standaard hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht.

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Wat betreft zwakke punten heeft de Tuono V4 1100 Factory een zeer hoge prijs, terwijl de Street Triple 765 RS enigszins ingewikkelde menunavigatie heeft.
In het kort biedt de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 een ongelooflijk krachtige motor en hoogwaardige componenten, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS 2019 een fantastisch opgewonden motor en een lager gewicht heeft. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder in overweging te nemen bij het kiezen tussen deze twee naked bikes.
Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en 120 Newtonmeter koppel zich ook zo ongecompliceerd en gemakkelijk controleerbaar gedragen op de weg en zelfs in de bochtige Alpen - de Tuono Factory is niet alleen snel maar ook ongelooflijk leuk!
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Street Triple 765 RS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en een Triumph Street Triple 765 RS 2019. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 126 dagen in vergelijking met130 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.