KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

De KTM 890 Duke 2021 en de Triumph Speed Twin 1200 2019 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De KTM heeft echter een iets hoger motorvermogen van 115 HP, terwijl de Triumph 97 HP levert. Het koppel van de KTM is 92 Nm, terwijl de Triumph een hoger koppel van 112 Nm heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een schokdemper aan de achterzijde. De KTM heeft echter een monoshock-schokdemper die kan worden aangepast aan de voorbelasting, terwijl de Triumph een dubbele schokdemper heeft. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor de KTM en staal voor de Triumph.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Triumph een stalen frame heeft met een centrale buisconstructie. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm voor de KTM en 305 mm voor de Triumph. Beide remmen hebben vier zuigers.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM een uitgebreider pakket met ABS, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Triumph heeft alleen ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De KTM heeft een bredere achterband van 180 mm, terwijl de Triumph een bredere achterband heeft van 160 mm. De wielbasis van de KTM is 1476 mm, terwijl die van de Triumph 1430 mm is. De zithoogte van de KTM is 820 mm, terwijl die van de Triumph iets lager is met 807 mm. Het drooggewicht van de KTM is 169 kg, terwijl de Triumph iets zwaarder is met 196 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 liter voor de KTM en 14.5 liter voor de Triumph.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

De sterke punten van de KTM 890 Duke 2021 zijn onder andere de levendige motor, het levendige rijgedrag, de soepele quickshifter, het elektronicapakket en het feit dat je op de buitenweg niet verlangt naar de R-versie. De Triumph Speed Twin 1200 2019 heeft daarentegen een prachtig ontwerp, zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn, een lage zithoogte, toegankelijke en eenvoudige bediening, en een 1200 cc motor met 97 pk die gemakkelijk te besturen is maar toch emotioneel bediend kan worden.

De zwakke punten van de KTM 890 Duke 2021 zijn dat de quickshifter tegen meerprijs verkrijgbaar is. De Triumph Speed Twin 1200 2019 heeft een scherpe kniehoek voor lange mensen, enigszins ruwe responsiviteit in de Sport-modus en een piepende achterrem tijdens de test.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 890 Duke 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring90.7 mmBoring97.6 mm
SlagSlag68.8 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork22.8 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor93.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte807 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een Triumph Speed Twin 1200 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Twin 1200 2019 ongeveer 10% hoger. Een KTM 890 Duke 2021 verliest460 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 970 EUR voor een Triumph Speed Twin 1200 2019. In vergelijking metTriumph Speed Twin 1200 2019 zijn er meer KTM 890 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH