Ducati Multistrada 1200 2017 vs. Suzuki Bandit 1250S 2010

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 2017 vs Suzuki Bandit 1250S 2010

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 2017 vergeleken met Suzuki Bandit 1250S 2010

Ducati Multistrada 1200 2017
Suzuki Bandit 1250S 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring79 mm
SlagSlag67.9 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen98 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel128 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel3,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,255 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,495 mmHoogte1,235 mm
WielbasisWielbasis1,529 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)254 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

De diva uit Bologna is helemaal geen diva meer - de Ducati Mulitstrada 1200 gedraagt zich precies zoals je van een adventure bike mag verwachten. Zijn voorganger was al wendbaar, maar de huidige Multi maakt nu ook indruk met soepele rijeigenschappen in alle snelheidsbereiken. Echte fans van de oude Mulitstrada vinden dit misschien bijna saai, maar het maakt hem over het geheel genomen bruikbaarder. In scherpe bochten heeft hij iets meer ronken nodig dan de concurrentie, maar hij trekt ook een mooie lijn en dankzij het DVT-systeem profiteert hij enorm van de nu voorspelbare acceleratie vanaf een lange afstand. Als de bochten breder worden, benut de Multistrada 1200 zijn volledige potentieel, zijn 160 pk levert een krachtige acceleratie in het bovenste toerengebied, waar slechts enkele concurrenten hem kunnen bijhouden. De rijpositie is ook verbeterd ten opzichte van zijn voorganger en de rijder zit nu veel comfortabeler voor het brede stuur.

Gemakkelijk te besturen, krachtige motor

gevoelig chassis

uitstekend Brembo-remsysteem met ABS

afstelbare prestatiemodi

cruisecontrol

optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd.

Voorruit nogal smal

geen pretje

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 vs Suzuki Bandit 1250S

Prijs Ducati Multistrada 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Bandit 1250S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH