Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022

De Kawasaki Z900 RS 2022 en de Yamaha MT-09 SP 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Kawasaki Z900 RS heeft een motorvermogen van 111 HP en een koppel van 98.6 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 SP een iets hoger motorvermogen heeft van 119 HP, maar een lager koppel van 93 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem, een vloeistofkoeling en een in-line cilinderconfiguratie.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Kawasaki Z900 RS heeft aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de Yamaha MT-09 SP aanpassingsmogelijkheden heeft voor compressie, voorladen en rebound aan de achterkant.

Op het gebied van het chassis heeft de Kawasaki Z900 RS een stalen frame, terwijl de Yamaha MT-09 SP een aluminium frame heeft. Het frame van de Yamaha MT-09 SP is van het twin tube-type, wat zorgt voor een hoogwaardige en stabiele rijervaring.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de remmen van de Kawasaki Z900 RS is 300 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP iets kleiner is met 298 mm.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 SP heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol en anti-wheelie, wat zorgt voor een nog geavanceerdere en veiligere rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Kawasaki Z900 RS is 1470 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP iets korter is met 1430 mm. De zithoogte van de Kawasaki Z900 RS is 835 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP iets lager is met 825 mm. Het leeggewicht van de Kawasaki Z900 RS is 215 kg, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP lichter is met 189 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 l en 14 l.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z900 RS 2022, heeft deze motorfiets een mooi design, een krachtige motor, stabiele rijprestaties, krachtige remmen, een comfortabele zitpositie, analoge displays en verstelbare hendels. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 een opgewekte motor met hoog koppel, extreem wendbare handling, topremmen, een hoogwaardig chassis en biedt het puur rijplezier.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z900 RS 2022, is er geen optionele quickshifter beschikbaar. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 een slecht leesbaar TFT-scherm, een vrij harde stoel en zou de bediening van de elektronica intuïtiever kunnen zijn.

In het kort, de Kawasaki Z900 RS 2022 en de Yamaha MT-09 SP 2022 zijn beide krachtige naked bikes met geavanceerde rijhulpsystemen. De Kawasaki Z900 RS heeft een iets lager motorvermogen, maar een hoger koppel en biedt een comfortabele rijervaring met verstelbare hendels. De Yamaha MT-09 SP heeft een iets hoger motorvermogen, biedt een extreem wendbare handling en heeft extra geavanceerde functies zoals een quickshifter en cruisecontrol. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is aan de rijder om te beslissen welke het beste bij hun voorkeuren en behoeften past.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag56 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

De Funbike MT-09 is in topvorm in de SP versie! De extreem leuke, opgewonden driecilindermotor voelt aan als meer dan alleen 119 pk dankzij het hoge koppel. Daarbij komen de superieure, motorachtige rijeigenschappen en de fenomenale, fijn afstelbare remmen. De rechte, naar achteren gerichte rijpositie van de MT-09 SP neemt niet te veel gevoel weg voor het voorwiel, want de hoogwaardige vering geeft zuivere feedback van de weg en is stabiel in elke bocht. Helaas laten, zoals typerend voor Yamaha, de duidelijkheid van het TFT-display en het bedieningsconcept van de uitgebreide elektronica te wensen over. Ook het zit- en beugelcomfort zou beter kunnen. Voor de rest is de MT-09 SP echter de (bijna) perfecte motor voor massaal rijplezier / pretkilometers.

Opgewekte motor met hoog koppel

extreem wendbare handling

topremmen

hoogwaardig chassis

puur rijplezier / pretkilometers!

Slecht leesbaar TFT-scherm

Vrij harde stoel

De bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2022 en een Yamaha MT-09 SP 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2022 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2022 zijn er meer Kawasaki Z900 RS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 104 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG