KTM 890 Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

De KTM 890 Adventure R 2022 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-roadgebruik. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

Een van de sterke punten van de KTM 890 Adventure R 2022 is het chassis dat speciaal is ontworpen voor off-road rijden. Het biedt een uitstekende wendbaarheid en stabiliteit, waardoor het gemakkelijk is om op ruw terrein te manoeuvreren. Bovendien heeft de KTM een harmonieuze ergonomie, vooral voor lange rijders, waardoor het comfortabel is om lange afstanden af te leggen. De motor van de KTM is ook zeer krachtig, met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Dit zorgt voor snelle acceleratie en voldoende vermogen om moeilijke terreinen aan te kunnen. De KTM heeft ook een uitgebreid elektronicapakket, inclusief ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, wat de veiligheid en controle verbetert. De remmen zijn fijn afstelbaar en bieden goede remkracht.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 heeft ook verschillende sterke punten. Een daarvan is de karaktervolle driecilindermotor, die zorgt voor een soepele en responsieve vermogensafgifte. De terreincapaciteiten van de Triumph zijn aanzienlijk verbeterd ten opzichte van eerdere modellen, waardoor hij beter geschikt is voor off-road rijden. De ophangingselementen zijn comfortabel en bieden een soepele rit, zelfs op ruw terrein. Een ander voordeel van de Triumph is de standaard Quickshifter met blipper, waardoor schakelen gemakkelijk en moeiteloos verloopt. De motorfiets wordt ook geleverd met een royale standaarduitrusting, inclusief verwarmde stoelen voor de bestuurder en passagier, wat zorgt voor extra comfort tijdens lange ritten. De ergonomie van de Triumph is goed en biedt een comfortabele zitpositie. Bovendien biedt de motorfiets goede wind- en weerbescherming, waardoor het comfortabel is om in verschillende weersomstandigheden te rijden.

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. Een zwak punt van de KTM 890 Adventure R 2022 is de standaard zitbank, die nogal hard gestoffeerd is. Dit kan ongemak veroorzaken tijdens lange ritten. Bovendien is de zithoogte van de KTM uitdagend voor kleine piloten, wat het moeilijk kan maken om de motorfiets te beheersen. De wind- en weerbescherming van de KTM is ook matig, wat kan leiden tot ongemak bij het rijden in slechte weersomstandigheden. Ten slotte zijn sommige nuttige functies, zoals de Quickshifter+, alleen beschikbaar tegen een meerprijs.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Een zwak punt van de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 is dat de handvaten niet erg robuust zijn voor off-roadgebruik. Dit kan problemen veroorzaken bij intensief off-road rijden. Bovendien is er een schakelaaroverstroming op het linkerhandvat, wat het gebruiksgemak kan verminderen.

Kortom, de KTM 890 Adventure R 2022 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke punten en zwakke punten. De KTM biedt een krachtige motor, uitgebreide elektronica en een chassis geschikt voor off-roadgebruik. De Triumph heeft een karaktervolle motor, verbeterde terreincapaciteiten en een comfortabele rit. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de motorfiets die het beste bij uw rijstijl en behoeften past.

Technische specificaties KTM 890 Adventure R 2022 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure R 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring78 mm
SlagSlag68.8 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
ReizenReizen240 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen240 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork65.6 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,551 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)196 kgDrooggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine piloten

matige wind- en weerbescherming

Nuttige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer op pad?"!

Karaktervolle driecilindermotor

aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten

comfortabele ophangingselementen

Standaard Quickshifter met blipper

royale standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

lange afstandscapaciteiten

Handvaten niet erg robuust voor off-roadgebruik

Schakelaaroverstroming op het linkerhandvat

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure R vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure R 2022 en een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zijn er minder KTM 890 Adventure R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 74 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure R en 22 voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2020 en heeft nu meer dan 31.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 65.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 900 Rally Pro gepubliceerd op 03-12-2019.

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG