Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Overzicht - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2016

De Ducati Panigale V4 2020 en de Yamaha R1 2016 zijn beide supersportmotoren die bekend staan om hun indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het vergelijken van de twee.

De Ducati Panigale V4 2020 heeft enkele opvallende sterke punten. Ten eerste heeft het een slimme elektronica, wat betekent dat het geavanceerde rijhulpsystemen heeft, zoals ABS, om de veiligheid te verbeteren. Ten tweede is het een merkbare upgrade ten opzichte van het vorige model, wat betekent dat het verbeteringen heeft ondergaan op het gebied van prestaties en technologie. Ten derde is het toegankelijker dan ooit tevoren, wat betekent dat het gemakkelijker te rijden is voor een breed scala aan rijders.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Daarentegen heeft de Yamaha R1 2016 ook enkele sterke punten. Ten eerste heeft het een opwindend rijgedrag, wat betekent dat het een dynamische en spannende rijervaring biedt. Ten tweede heeft het een opwindende en nauwkeurig controleerbare motor, wat betekent dat het vermogen en de responsiviteit van de motor indrukwekkend zijn. Ten derde heeft het een uitstekend elektronicapakket, wat betekent dat het geavanceerde rijhulpsystemen heeft, zoals launch-control en tractiecontrole, om de prestaties te verbeteren en de rijder te ondersteunen.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Naast hun sterke punten hebben beide modellen ook enkele zwakke punten. Een zwak punt van de Ducati Panigale V4 2020 is dat de tank ergonomisch te klein is, wat betekent dat het oncomfortabel kan zijn voor langere ritten. Daarnaast heeft het ook een rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek, wat betekent dat het moeilijk kan zijn om de motor onder controle te houden bij hoge snelheden op natte wegen. Een zwak punt van de Yamaha R1 2016 is dat de shift-assistent alleen beschikbaar is voor upshifts, wat betekent dat het handmatig schakelen bij het terugschakelen vereist.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati Panigale V4 2020 als de Yamaha R1 2016 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Ducati biedt slimme elektronica en verbeteringen ten opzichte van het vorige model, terwijl de Yamaha opwindend rijgedrag en een uitstekend elektronicapakket biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Panigale V4 2020 vergeleken met Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2016
Yamaha R1 2016

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,469 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen klaagt niemand over de voorkant. Zonder de "M" is dit de beste keuze voor diegenen die toch geen Öhlins nodig hebben of de beste keuze voor diegenen die toch al een circuitombouw plannen en "normale" Öhlins hardware willen installeren zonder het elektrische spul.

opgewonden rijgedrag

opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor

uitstekend elektronicapakket

Shift-assistent alleen voor upshifts

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V4 2020 en een Yamaha R1 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V4 2020 ongeveer 124% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met100 dagen voor de Ducati Panigale V4. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V4 en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V4 is gepubliceerd op 05-11-2017 en heeft nu meer dan 131.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen