Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

De Honda CMX1100 Rebel 2021 en de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CMX1100 Rebel 2021 een in lijn motor met een 270° krukas, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ook een in lijn motor heeft. Beide motoren hebben een boring van 92 mm, maar de slag van de Honda CMX1100 Rebel 2021 is 81.5 mm, terwijl die van de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 75.1 mm is. Het motorvermogen van de Honda CMX1100 Rebel 2021 is 87.1 HP, terwijl dat van de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 95 HP is. Beide motoren hebben een koppel van 98 Nm en een elektrische starter. Ze hebben ook een kettingaandrijving en 2 cilinders. Wat betreft koeling, hebben beide motoren een vloeistofkoelingssysteem. De Honda CMX1100 Rebel 2021 heeft een verplaatsing van 1084 cc, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een verplaatsing heeft van 998 cc.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Honda CMX1100 Rebel 2021 een telescoopvork, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide voorwielophangingen hebben aanpassingsmogelijkheden, maar de Honda CMX1100 Rebel 2021 heeft alleen voorladen aanpassing, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 compressie, voorladen en rebound aanpassing heeft. Wat betreft de achterwielophanging, heeft de Honda CMX1100 Rebel 2021 een dubbele schokdemper met voorladen aanpassing, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een monoshock heeft met compressie, voorladen en rebound aanpassing. Beide motorfietsen hebben een stalen frame.

Wat betreft de remmen voorzijde, heeft de Honda CMX1100 Rebel 2021 een enkele schijf met een diameter van 330 mm, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 dubbele schijven heeft met een diameter van 310 mm. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, maar de Honda CMX1100 Rebel 2021 heeft ook rijmodi, ride-by-wire en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CMX1100 Rebel 2021 een bredere voorband van 130 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een smallere voorband heeft van 90 mm en een diameter van 21 inch. De Honda CMX1100 Rebel 2021 heeft ook een bredere achterband van 180 mm en een diameter van 16 inch, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een smallere achterband heeft van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis van de Honda CMX1100 Rebel 2021 is 1520 mm, terwijl die van de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 1575 mm is. De zithoogte van de Honda CMX1100 Rebel 2021 is 700 mm, terwijl die van de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 850 mm is. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Honda CMX1100 Rebel 2021 een inhoud van 13.6 liter, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een inhoud heeft van 18.8 liter.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

De Honda CMX1100 Rebel 2021 heeft een krachtige motor en biedt wendbare bediening, evenals uitgebreide kenmerken en opties. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een aantrekkelijk uiterlijk, goede afwerking en hoge betrouwbaarheid. Het heeft ook een goed werkende DCT en is geschikt voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier. Bovendien heeft het een geweldig, rommelend geluid en is het geschikt voor off-roadgebruik. Echter, de Honda CMX1100 Rebel 2021 zou responsiever kunnen zijn en mist de typische knal van de uitlaat van een cruiser. Aan de andere kant zou de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 meer sportiviteit en kracht kunnen gebruiken, omdat de vering een beetje te zacht is en het moeilijk maakt om een precieze lijn te rijden.

Kortom, de Honda CMX1100 Rebel 2021 en de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 hebben beide sterke punten en zwakke punten, maar ze zijn geschikt voor verschillende rijstijlen en doeleinden. De Honda CMX1100 Rebel 2021 is een chopper/cruiser met een krachtige motor en wendbare bediening, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een enduro-motorfiets is die geschikt is voor toeren, reizen en off-roadgebruik.