Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

In vergelijking met de Yamaha MT-10 SP 2017 heeft de Yamaha MT-09 SP 2018 een iets minder krachtige motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. De MT-10 SP daarentegen heeft een motorvermogen van 160 HP en een koppel van 111 Nm. Beide modellen hebben een injectiemotor met vloeibare koeling en een in-line cilinderconfiguratie.

Op het gebied van vering en ophanging heeft de MT-10 SP 2017 een Öhlins voor- en achterwielophanging met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. De MT-09 SP 2018 heeft daarentegen een Kayaba voorwielophanging en een Öhlins achterwielophanging met vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Beide modellen hebben een aluminium frame, maar de MT-10 SP heeft een Deltabox-frame, terwijl de MT-09 SP een Twin Tube-frame heeft.

Yamaha MT-10 SP 2017

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de diameter van de schijven verschilt. De MT-10 SP heeft schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de MT-09 SP schijven heeft met een diameter van 298 mm.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De MT-10 SP heeft echter extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi en ride-by-wire, terwijl de MT-09 SP een quickshifter heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de MT-10 SP bredere banden (120 mm voor en 190 mm achter) en een grotere wielbasis van 1400 mm. De MT-09 SP heeft daarentegen iets smallere banden (120 mm voor en 180 mm achter) en een grotere wielbasis van 1500 mm. Het leeggewicht van de MT-10 SP is 210 kg, terwijl de MT-09 SP iets lichter is met een gewicht van 193 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 14 liter.

Yamaha MT-09 SP 2018

De sterke punten van de MT-10 SP 2017 zijn onder andere het geweldige chassis, het hoge rijcomfort dankzij het elektronische chassis, de emotionele en gecultiveerde motor, de aangename windbescherming en het evenwichtige totaalpakket ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid. De sterke punten van de MT-09 SP 2018 zijn onder andere de ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en schakelassistent.

De zwakke punten van de MT-10 SP 2017 zijn onder andere dat de tractiecontrole niet op hetzelfde niveau is als die van de Aprilia en dat de zitpositie te inactief is op het circuit. De zwakke punten van de MT-09 SP 2018 zijn onder andere het hoge zadel, de schakelhulp die alleen bij het opschakelen werkt en het dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.