Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

De Triumph Speed Triple RS 2018 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in-line motor, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 3. Echter, er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Een van de belangrijkste verschillen is het vermogen van de motor. De Speed Triple RS 2018 heeft een vermogen van 150 pk, terwijl de Speed Triple 1200 RS 2022 een vermogen heeft van 180 pk. Dit betekent dat de Speed Triple 1200 RS 2022 sneller accelereert en een hogere topsnelheid heeft.

Een ander verschil is het koppel van de motor. De Speed Triple RS 2018 heeft een koppel van 117 Nm, terwijl de Speed Triple 1200 RS 2022 een koppel heeft van 125 Nm. Dit betekent dat de Speed Triple 1200 RS 2022 meer trekkracht heeft en beter presteert bij lage toerentallen.

Op het gebied van rijhulpsystemen hebben beide modellen geavanceerde systemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Echter, de Speed Triple 1200 RS 2022 heeft ook bochten-ABS, wat extra veiligheid biedt bij het nemen van bochten.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Wat betreft het onderstel hebben beide modellen een aluminium frame en een twin tube frametype. Ze hebben ook dezelfde voor- en achterwielophanging, met Öhlins schokdempers en instelbare compressie, voorbelasting en rebound. Dit zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen van Brembo. Dit zorgt voor sterke en betrouwbare remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn beide modellen vergelijkbaar, met dezelfde wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud. Ze hebben ook dezelfde bandenmaten en velgdiameters.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Speed Triple RS 2018 nieuwe technologie, goed werkende elektronische hulpmiddelen en een beproefde motor die verder is ontwikkeld. Het heeft ook meer vermogen en snelheid, een hoogwaardig chassis, veel instelmogelijkheden, een comfortabele zitpositie en veel optionele extra's.

De Speed Triple 1200 RS 2022 daarentegen is ongelooflijk universeel en gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar kan ook ongelooflijk snel zijn indien nodig. Het heeft een opgewekte en krachtige motor, een top quickshifter en kan indien nodig rustig rijden. Het heeft ook een licht en compact rijgevoel, stabiele rijprestaties, sterke remmen en nauwkeurig rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de Speed Triple RS 2018 een ontbrekende voorruit, een hoog gewicht en een lage bodemvrijheid. De Speed Triple 1200 RS 2022 heeft daarentegen een quickshifter die goed, maar niet perfect is, een nog steeds storend geluid en trillingen in het stuur.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Speed Triple RS 2018 als de Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 uitstekende prestaties en rijervaringen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Speed Triple RS 2018 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring90 mm
SlagSlag71.4 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel117 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,150 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.92 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork67.1 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor91.3 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,070 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De nieuwe Speed Drievoudig heeft een paar dingen ten opzichte van zijn voorganger. Hij is sterker en slimmer dan het oude model, maakt hogere toerentallen en is lichter. Het is de moeite waard om over te stappen op het nieuwe model als deze aspecten belangrijk voor je zijn en je het geld ervoor over hebt. In ruil daarvoor krijg je een veelzijdige motor die rijcomfort voor langere ritten over landwegen combineert met rijplezier / pretkilometers op het circuit. Wendbaar, behendig, slim en krachtig. Dit is de beste manier om de Speedy te beschrijven en hij zal zeker minstens even geliefd zijn bij zijn fans als zijn voorganger.

Nieuwe technologie

Goed werkende elektronische hulpmiddelen

Beproefde motor verder ontwikkeld

Meer vermogen en snelheid

Hoogwaardig chassis

Veel instelmogelijkheden

Comfortabele zitpositie

Veel optionele extra's

Ontbrekende voorruit

Hoog gewicht

Lage bodemvrijheid

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Quickshifter goed, maar niet perfect

geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple RS 2018 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 ongeveer 43% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2022 zijn er minder Triumph Speed Triple RS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple RS te verkopen met 80 dagen in vergelijking met132 dagen voor een Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple RS en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple RS is gepubliceerd op 05-02-2018 en heeft nu meer dan 93.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH