Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, cilinderinhoud, transmissie en assistentiesystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 98 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 998 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 252 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk Showa met een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van staal en de remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De motorfiets heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1580 mm en de zithoogte varieert van 900 mm tot 920 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 24.2 liter.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

De KTM 790 Adventure 2020 heeft ook een in lijn motor, maar met een kleinere boring van 88 mm en slag van 65.7 mm. Het motorvermogen is ook 95 HP, maar het koppel is iets lager met 88 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 799 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk WP met een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor voorbelasting. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en de remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De motorfiets heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte varieert van 830 mm tot 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

KTM 790 Adventure 2020

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft als sterke punten een krachtige en onverzettelijke motor, een comfortabel chassis, een comfortabele zitpositie, een prachtig uiterlijk, goede remmen, een grote tank, prestatiemodi en optionele DCT. De KTM 790 Adventure 2020 heeft als sterke punten een motor met manieren en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft als zwakke punten niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control, een hoog zadel dat moeilijk te beklimmen is voor kleinere rijders en ABS op het voorwiel dat niet kan worden uitgeschakeld. De KTM 790 Adventure 2020 heeft als zwakke punten een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.