Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

De Triumph Tiger 800 XRx 2015 en de Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Tiger 800 XRx 2015 een in lijn motor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95 HP, met een koppel van 79 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 799 cc. Aan de andere kant heeft de Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 een V-motor met een boring van 106 mm en een slag van 67,8 mm. Het motorvermogen is 125 HP, met een koppel van 117 Nm. Ook hier is de transmissie een kettingaandrijving, maar de motor heeft slechts 2 cilinders met een verplaatsing van 1197 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Echter, de Triumph Tiger 800 XRx 2015 heeft een Showa voorwielophanging, terwijl de Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 een Sachs voorwielophanging heeft. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging, waarbij de Triumph een Showa achterwielophanging heeft en de Aprilia een Sachs achterwielophanging.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Wat betreft het onderstel, heeft de Triumph Tiger 800 XRx 2015 een stalen frame, terwijl de Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 een aluminium frame heeft.

Wat betreft de remmen voorzijde, heeft de Triumph Nissin remmen, terwijl de Aprilia Brembo remmen heeft.

Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de Triumph Tiger 800 XRx 2015 instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole. De Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 heeft daarentegen ABS, elektronisch verstelbare ophanging, dynamische ophanging en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Triumph Tiger 800 XRx 2015 een diameter voorband van 19 inch en een breedte achterband van 150 mm, terwijl de Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 een diameter voorband van 17 inch en een breedte achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de Triumph is 1530 mm, terwijl die van de Aprilia 1565 mm is. De zithoogte van de Triumph is 810 mm, terwijl die van de Aprilia 840 mm is. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de Triumph een inhoud van 19 liter, terwijl de Aprilia een inhoud van 24 liter heeft.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

De Triumph Tiger 800 XRx 2015 heeft als sterke punten de complete kenmerken en opties, een wendbare motor met drie cilinders, een comfortabele zitbank, een verstelbare voorruit, een sportief chassis, goede remmen, gemakkelijke bediening en instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole. Aan de andere kant heeft de Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 als sterke punten een passend uiterlijk en een cruise control en bagagesysteem dat inbegrepen is.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Triumph Tiger 800 XRx 2015 als zwakke punten dat hij visueel nauwelijks te onderscheiden is van de voorganger, de vering niet instelbaar is en de voetsteunen vroeg slepen bij een zeer sportieve rijstijl. De Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 heeft als zwakke punten een radicale rijpositie en een beperkte maximale leunhoek.

In conclusie, de Triumph Tiger 800 XRx 2015 en de Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 hebben verschillende specificaties en kenmerken. Beide modellen hebben sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen wat voor soort rijstijl en functionaliteit je zoekt in een enduro-motorfiets.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XRx 2015 vergeleken met Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring74 mmBoring106 mm
SlagSlag61.9 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel117 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving1,197 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkSachs

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Dynamische ophanging, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,245 mm
HoogteHoogte1,350 mmHoogte1,440 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,565 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

De Tiger 800 XRx is een absoluut trouwe metgezel op alle wegen - en off-road. De nauwe verwantschap met zijn zus Tiger 800 XCx geeft hem een zeer robuust en off-road capabel chassis, de motor trekt zelfs van ver op en veroorzaakt daardoor zelfs stapvoets geen stress. De XRx is alleen meer ontworpen voor gebruik op de weg met de kleinere 19-inch banden voor en 17-inch banden achter. Ik was niet de enige tester die hem tijdens het seizoen bestuurde, wat betekent dat verschillende rijders hem op verschillende manieren gebruikten en dus ook uitdaagden. Dat is in principe een hele uitdaging, want de rijstijl van iedere rijder is anders. En dit is waar de Triumph Tiger 800 XRx opnieuw bewees een uitstekende allrounder te zijn.

Complete kenmerken / opties

wendbare motor met drie cilinders

comfortabele zitbank

verstelbare voorruit

sportief chassis

goede remmen

gemakkelijke bediening

instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole.

Visueel nauwelijks te onderscheiden van de voorganger

vering niet instelbaar

voetsteunen slepen vroeg met een zeer sportieve rijstijl

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

De nieuwe adventure bike van Aprilia rijdt goed, maar nergens beter dan een concurrent. In de bochten blijkt de demping echter iets te zacht. Het lichtvoetige uiterlijk is enigszins bedrieglijk - de Aprilia is een zeer comfortabele toermotor.

Passend uiterlijk

cruise control en bagagesysteem (optimaal) inbegrepen.

Radicale rijpositie

beperkte maximale leunhoek.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XRx vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XRx 2015 en een Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 12. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XRx te verkopen met 51 dagen in vergelijking met162 dagen voor een Aprilia Caponord 1200 ABS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XRx en 5 voor de Aprilia Caponord 1200 ABS sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XRx is gepubliceerd op 05-11-2014 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Caponord 1200 ABS gepubliceerd op 13-11-2012.

Prijs Triumph Tiger 800 XRx

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Caponord 1200 ABS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen