Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 890 Duke 2021

De Yamaha XSR900 2022 en de KTM 890 Duke 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met een vermogen van respectievelijk 119 HP en 115 HP en een koppel van 93 Nm en 92 Nm. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van 889 cc en worden gekoeld door vloeistof.

Op het gebied van wielophanging hebben zowel de Yamaha als de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Yamaha maakt gebruik van Kayaba vering, terwijl de KTM WP vering heeft. Beide motoren hebben een aluminium frame, maar de Yamaha heeft een Twin Tube frame, terwijl de KTM een buisvormig chroom-molybdeen frame heeft.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Yamaha als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm en 300 mm.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Yamaha heeft ook een quickshifter met blipper, cruisecontrol en een inhoud van 15 liter in de brandstoftank. De KTM heeft daarentegen launch-control, anti-wheelie en een inhoud van 14 liter in de brandstoftank.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De breedte van de achterbanden is ook 180 mm en de diameter van de achterbanden is ook 17 inch. De wielbasis van de Yamaha is 1495 mm, terwijl die van de KTM 1476 mm is. De zithoogte van de Yamaha is 810 mm, terwijl die van de KTM 820 mm is.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De Yamaha XSR900 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een krachtige motor, een standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket, sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en de mogelijkheid om veel accessoires af fabriek te verkrijgen. Het heeft echter ook zwakke punten, zoals een harde stoel en een lage stuurhoek.

De KTM 890 Duke 2021 heeft ook een aantal sterke punten, waaronder een levendige motor, levendig rijgedrag, een soepele quickshifter, een elektronicapakket en het vermogen om je op de buitenweg niet te laten verlangen naar de R-versie. Het zwakke punt van de KTM is dat de quickshifter tegen meerprijs verkrijgbaar is.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha XSR900 2022 als de KTM 890 Duke 2021 krachtige naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te bepalen welke functies voor jou het belangrijkst zijn bij het maken van een keuze tussen de twee.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2022 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90.7 mm
SlagSlag62.1 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkWP
ReizenReizen137 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2022 en een KTM 890 Duke 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR900 2022 ongeveer 12% hoger. Een Yamaha XSR900 2022 verliest380 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 460 EUR voor een KTM 890 Duke 2021. In vergelijking metKTM 890 Duke 2021 zijn er meer Yamaha XSR900 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 59 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met97 dagen voor de Yamaha XSR900. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 11 voor de KTM 890 Duke sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke gepubliceerd op 19-01-2021.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG