KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

De KTM 890 Adventure 2022 en de KTM 890 Adventure R 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 2-cilindermotor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Ze hebben ook hetzelfde motorvermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de KTM 890 Adventure R heeft een grotere veerweg van 240 mm, terwijl de KTM 890 Adventure een veerweg van 200 mm heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper en een veerweg van 200 mm voor de KTM 890 Adventure en 240 mm voor de KTM 890 Adventure R. De achterwielophanging van beide modellen kan worden aangepast voor preload en rebound.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van buisvormig ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. Beide modellen hebben een voorvorkhoek van 63,7 graden. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorkant.

KTM 890 Adventure 2022

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM 890 Adventure R heeft echter ook een ABS in bochten met een standaard offroadmodus.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De wielbasis is 1528 mm voor beide modellen. De zithoogte is 850 mm voor de KTM 890 Adventure en 880 mm voor de KTM 890 Adventure R. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

KTM 890 Adventure R 2022

De KTM 890 Adventure 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht, een verbeterd chassis, een comfortabeler zadel, een combinatie van rijmodi en ABS-instellingen, een uitstekend werkende quickshifter en het feit dat hij in Oostenrijk is gemaakt.

De KTM 890 Adventure R 2022 heeft ook een aantal sterke punten, waaronder een chassis dat geschikt is voor off-roadgebruik, een harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders), een wendbaar rijgedrag, een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket, ABS in bochten inclusief een standaard offroadmodus, fijn afstelbare remmen en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM 890 Adventure 2022 heeft bijvoorbeeld een niet-verstelbare voorruit en te weinig veerweg voor off-roadgebruik. Daarnaast zijn er veel nuttige extra's beschikbaar tegen meerprijs. De KTM 890 Adventure R 2022 heeft een standaard zitbank die nogal hard gestoffeerd is, een uitdagende zithoogte voor kleine piloten, matige wind- en weerbescherming en nuttige functies zoals Quickshifter+ zijn beschikbaar tegen meerprijs.