Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

De Yamaha XJ6 Diversion 2009 en de Triumph Tiger Sport 660 2022 zijn beide sporttourmotoren met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen, heeft de Yamaha XJ6 Diversion 2009 een vermogen van 78 HP, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een iets hoger vermogen van 81 HP heeft. Dit betekent dat de Triumph iets krachtiger is en mogelijk betere prestaties levert.

Wat betreft koppel, heeft de Triumph Tiger Sport 660 2022 ook een hoger koppel van 64 Nm in vergelijking met de 59.7 Nm van de Yamaha XJ6 Diversion 2009. Dit kan resulteren in een betere acceleratie en responsiviteit bij de Triumph.

Beide motoren hebben een kettingaandrijving en viertaktmotoren, maar de Triumph Tiger Sport 660 2022 heeft slechts 3 cilinders in vergelijking met de 4 cilinders van de Yamaha XJ6 Diversion 2009. Dit kan invloed hebben op het geluid en de soepelheid van de motor.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Yamaha XJ6 Diversion 2009 een telescoopvork, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en controle bij de Triumph.

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha XJ6 Diversion 2009 een aluminium frame, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motor.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en dezelfde wielmaten (17 inch) voor en achter. Ze hebben ook vergelijkbare brandstoftanks met een inhoud van respectievelijk 17.3 liter voor de Yamaha en 17.2 liter voor de Triumph.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha XJ6 Diversion 2009 een wielbasis van 1440 mm en een zithoogte van 785 mm, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een iets kortere wielbasis heeft van 1418 mm en een hogere zithoogte van 835 mm. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en het comfort van de motor.

Wat betreft de sterke punten van elk model, heeft de Yamaha XJ6 Diversion 2009 rijdersvriendelijke prestatiekenmerken, een optimale koppeling, speels rijgedrag, zitcomfort, een customised look, een middenstandaard en verhoogd rijcomfort. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Sport 660 2022 een geweldige motor, een optionele quickshifter die een must is, comfortabele ergonomie, hoogwaardige kenmerken/opties en goede windbescherming.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha XJ6 Diversion 2009 ontwerpcomponenten die niet te veeleisend zijn en een koppelontwikkeling die mogelijk minder krachtig is. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Sport 660 2022 een vering die mogelijk te zacht is voor sportief rijden.

Kortom, de Yamaha XJ6 Diversion 2009 en de Triumph Tiger Sport 660 2022 hebben elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijbehoeften.

Technische specificaties Yamaha XJ6 Diversion 2009 vergeleken met Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha XJ6 Diversion 2009
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring65.5 mmBoring74 mm
SlagSlag44.5 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen78 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel59.7 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding11.95
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving600 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte770 mmBreedte834 mm
HoogteHoogte1,210 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,418 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.3 lInhoud brandstoftank17.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Naast de halve kuip heeft de XJ6 Diversion ook een middenstandaard. Over het algemeen maakt hij een solide indruk. De kleuren staan hem goed en niets staat langere tochten in de weg. Het rijcomfort is natuurlijk hoger dan op de XJ6 dankzij het windscherm. Dit is vooral merkbaar bij hogere snelheden.

Rijdersvriendelijke prestatiekenmerken

optimale koppeling

speels rijgedrag

zitcomfort

customised look

middenstandaard

verhoogd rijcomfort.

Ontwerpcomponenten niet te veeleisend

koppelontwikkeling

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Met zijn driecilindermotor en hoogwaardige kenmerken / opties heeft Triumph met de Tiger Sport 660 een echt statement gemaakt. In de klasse van de kleine sport toermotoren steekt hij er met kop en schouders bovenuit en biedt hij een goed compromis tussen sportiviteit en geschiktheid voor toertochten. Wij zouden elke koper de quickshifter aanraden en we hopen dat Triumph bij de volgende modelrevisie het chassis optimaliseert. Een echte aanrader voor liefhebbers van compacte toermotoren!

geweldige motor

optionele quickshifter is een MUST

comfortabele ergonomie

hoogwaardige kenmerken / opties

goede windbescherming

Vering te zacht voor sportief rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XJ6 Diversion vs Triumph Tiger Sport 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XJ6 Diversion 2009 en een Triumph Tiger Sport 660 2022. Het kost minder tijd om een Yamaha XJ6 Diversion te verkopen met 54 dagen in vergelijking met100 dagen voor een Triumph Tiger Sport 660. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XJ6 Diversion en 12 voor de Triumph Tiger Sport 660 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha XJ6 Diversion is gepubliceerd op 08-09-2008 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger Sport 660 gepubliceerd op 24-08-2021.

Prijs Yamaha XJ6 Diversion

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Tiger Sport 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG