Ducati Hypermotard 950 2019 vs. KTM 690 SMC R 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard 950 2019 vs KTM 690 SMC R 2019

De Ducati Hypermotard 950 2019 en de KTM 690 SMC R 2019 zijn beide supermoto-motorfietsen die uitblinken in verschillende aspecten. De Hypermotard 950 heeft een krachtige V2-motor met een vermogen van 114 pk en een koppel van 96 Nm. De KTM 690 SMC R daarentegen heeft een krachtige eencilinder motor met 74 pk en een koppel van 73.5 Nm.

Wat betreft de ophanging, heeft de Hypermotard 950 een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi aan de voorkant met een veerweg van 170 mm. Aan de achterkant heeft hij een enkele zwenkarm ophanging met een Sachs schokbreker en een veerweg van 150 mm. De KTM 690 SMC R heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar van het merk WP, met een veerweg van 215 mm. Aan de achterkant heeft hij een zwenkarm ophanging met een WP schokbreker en een veerweg van 240 mm.

Wat betreft het frame, heeft de Hypermotard 950 een stalen buisvormig frame, terwijl de KTM 690 SMC R een chroom-molybdeen buisvormig frame heeft.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Op het gebied van remmen, heeft de Hypermotard 950 dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en radiale monoblok remklauwen van Brembo. De KTM 690 SMC R heeft daarentegen een enkele schijfrem aan de voorkant met een diameter van 300 mm en radiale remklauwen van Brembo.

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en ride-by-wire. De Hypermotard 950 heeft ook een quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie systeem, terwijl de KTM 690 SMC R deze niet heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Hypermotard 950 heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de KTM 690 SMC R een breedte heeft van 160 mm. Beide motorfietsen hebben een wielbasis van respectievelijk 1493 mm en 1470 mm. De zithoogte van de Hypermotard 950 is 870 mm, terwijl die van de KTM 690 SMC R 890 mm is. Het drooggewicht van de Hypermotard 950 is 178 kg met ABS, terwijl de KTM 690 SMC R een drooggewicht heeft van 147 kg met ABS.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

De Ducati Hypermotard 950 2019 heeft enkele sterke punten, zoals de krachtige V2-motor, het prachtige uiterlijk, het uitgebreide elektronicapakket, de krachtige ophanging en remcomponenten, en de verrassende geschiktheid voor dagelijks gebruik. Bovendien heeft hij een hoogwaardige afwerking.

De KTM 690 SMC R 2019 heeft op zijn beurt sterke punten, zoals de krachtige eencilinder motor met speelse rijprestaties, waardoor het een pure funmachine is. Daarnaast heeft hij een hoogwaardig elektronicapakket en een quickshifter als standaarduitrusting. De KTM 690 SMC R is een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders.

Echter, de Ducati Hypermotard 950 2019 heeft als zwak punt dat opties zoals automatisch schakelen tegen meerprijs zijn. Aan de andere kant is de KTM 690 SMC R 2019 slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten en heeft hij een karige snelheidsmeter.

Technische specificaties Ducati Hypermotard 950 2019 vergeleken met KTM 690 SMC R 2019

Ducati Hypermotard 950 2019
KTM 690 SMC R 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019
KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 SMC R 2019

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkWP
DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
ReizenReizen170 mmReizen215 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen240 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63.6 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor107.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,493 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)147 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Een echte poser motor die zich niet hoeft te verstoppen op de landweg. Je voelt je automatisch koeler op de Ducati Hypermotard - vanaf het moment dat je de geweldige V2 start tot het moment dat je volledig uitgeput van het zadel stapt. Vergeleken met andere supermotoren moet je op de Ducati Hypermotard 950 vastberaden rijden en dat vereist constante concentratie. Maar hij beloont je met brute acceleratie en stabiel bochtenwerk - ongeacht de snelheid. Als je nog sportiever wilt zijn en misschien af en toe een uitstapje naar het circuit wilt maken, moet je kiezen voor de SP versie. Maar een uitstekende keuze voor zelfverzekerde jagers op landelijke wegen!

Krachtige V2

prachtig uiterlijk

uitgebreid elektronicapakket

krachtige ophanging en remcomponenten

verrassend geschikt voor dagelijks gebruik

hoogwaardige afwerking

Opties zoals automatisch schakelen tegen meerprijs

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.

krachtige eencilinder - 74 pk

speelse rijprestaties

pure funmachine

hoogwaardig elektronicapakket

quickshifter + standaard

een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders

Slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten

snelheidsmeter erg karig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 950 vs KTM 690 SMC R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Hypermotard 950 2019 en een KTM 690 SMC R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Hypermotard 950 2019 ongeveer 27% hoger. Een Ducati Hypermotard 950 2019 verliest30 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 230 EUR voor een KTM 690 SMC R 2019. In vergelijking metKTM 690 SMC R 2019 zijn er minder Ducati Hypermotard 950 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Ducati Hypermotard 950 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met80 dagen voor een KTM 690 SMC R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Ducati Hypermotard 950 en 14 voor de KTM 690 SMC R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Ducati Hypermotard 950 is gepubliceerd op 03-10-2018 en heeft nu meer dan 65.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 SMC R gepubliceerd op 27-03-2015.

Prijs Ducati Hypermotard 950

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen