Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Trident 660 2021

De Triumph Street Triple 765 R 2021 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes van Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Street Triple 765 R een krachtigere motor met een vermogen van 118 HP en een koppel van 77 Nm. De Trident 660 heeft daarentegen een iets minder krachtige motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben dezelfde configuratie met drie cilinders en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging heeft de Street Triple 765 R een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde en een zwenkarm met een Showa monoshock aan de achterzijde. De Trident 660 heeft dezelfde voorwielophanging, maar de achterwielophanging heeft alleen aanpassing voorladen en is gemaakt van staal in plaats van aluminium zoals bij de Street Triple 765 R.

Wat betreft het frame, heeft de Street Triple 765 R een aluminium frame van het type Twin Tube, terwijl de Trident 660 een stalen frame heeft van het type Reikwijdte. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Street Triple 765 R heeft vierzuigerremklauwen van Brembo, terwijl de Trident 660 dubbelezuigerremklauwen van Nissin heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De wielbasis van de Street Triple 765 R is 1405 mm, terwijl die van de Trident 660 iets korter is met 1401 mm. De zithoogte van de Street Triple 765 R is 825 mm, terwijl die van de Trident 660 iets lager is met 805 mm. De brandstoftankinhoud van de Street Triple 765 R is 17.4 liter, terwijl die van de Trident 660 iets kleiner is met 14 liter.

De Street Triple 765 R heeft een groot bruikbaar snelheidsbereik en een actieve zitpositie, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. Het heeft ook een hoge stabiliteit en een geweldige transmissie met een schakelassistent. Het chassis van de Street Triple 765 R is van topklasse en biedt uitstekende rijeigenschappen.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

De Trident 660 heeft een krachtige motor met drie cilinders en een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse. Het heeft ook een uitgebreide elektronische uitrusting en een optionele quickshifter met blipper, wat het schakelen gemakkelijker maakt. De bediening van de Trident 660 is eenvoudig en toegankelijk.

Een zwak punt van de Street Triple 765 R is de vroege tractiecontrole, wat kan resulteren in onnodige ingrepen tijdens het rijden. De stoel van de Street Triple 765 R heeft ook weinig grip, wat kan leiden tot ongemak tijdens lange ritten. Het display van de Street Triple 765 R wordt als verouderd beschouwd in vergelijking met de moderne displays van andere motorfietsen.

Een zwak punt van de Trident 660 is dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is ingesteld, wat kan resulteren in beperkingen tijdens het rijden op een sportieve manier.

In het kort, de Street Triple 765 R biedt een krachtigere motor, een geavanceerder chassis en een sportievere rijervaring, terwijl de Trident 660 een goede balans biedt tussen prestaties en gebruiksgemak met een krachtige motor en een uitgebreide elektronische uitrusting.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2021 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag53.4 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor98.3 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte775 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2021 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2021 ongeveer 31% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Triumph Street Triple 765 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met139 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG