Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 is uitgerust met een in lijn driecilindermotor die zorgt voor een karaktervolle rijervaring. Met een vermogen van 95,2 pk en een koppel van 87 Nm biedt deze motor voldoende kracht voor off-road avonturen. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting.

Wat betreft de vering is de Tiger 900 Rally Pro voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm. De veerweg bedraagt 240 mm en de vork is instelbaar op compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde is een zwenkarmophanging met een monoshock van Showa gemonteerd. De veerweg aan de achterkant is 230 mm en de ophanging is instelbaar op voorbelasting en rebound.

Het frame van de Tiger 900 Rally Pro is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorvorkhoek bedraagt 65,6 graden en de spoorbreedte is 145,8 mm. Dit zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring, zowel op de weg als off-road.

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven van het merk Brembo. Deze zorgen voor voldoende remkracht, zelfs in moeilijke omstandigheden. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen is de Tiger 900 Rally Pro uitgerust met rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

De afmetingen van de Tiger 900 Rally Pro zijn als volgt: de voorband heeft een diameter van 21 inch, de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis bedraagt 1551 mm en de zithoogte is instelbaar van 850 mm tot 870 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Wat betreft de uitrusting is de Tiger 900 Rally Pro voorzien van LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel en een TFT-scherm. Deze functies dragen bij aan het comfort en de veiligheid tijdens het rijden.

De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 heeft een vergelijkbare motorconfiguratie als de Tiger 900 Rally Pro. Het is ook uitgerust met een in lijn driecilindermotor, maar met een grotere boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Dit resulteert in een hoger vermogen van 150 pk en een koppel van 130 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een cardan.

De voorwielophanging van de Tiger 1200 Rally PRO bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 49 mm. De veerweg bedraagt 220 mm en de vork is instelbaar op compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde is een zwenkarmophanging met een monoshock van Showa gemonteerd. De veerweg aan de achterkant is ook 220 mm en de ophanging is instelbaar op voorbelasting.

Het frame van de Tiger 1200 Rally PRO is ook gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorvorkhoek bedraagt 66,3 graden en de spoorbreedte is 112 mm. Dit zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring, zowel op de weg als off-road.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven van het merk Brembo, die zorgen voor krachtige en betrouwbare remprestaties. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen is de Tiger 1200 Rally PRO uitgerust met heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole.

De afmetingen van de Tiger 1200 Rally PRO zijn vergelijkbaar met die van de Tiger 900 Rally Pro. De voorband heeft een diameter van 21 inch, de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis bedraagt 1560 mm en de zithoogte is instelbaar van 875 mm tot 895 mm. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de uitrusting is de Tiger 1200 Rally PRO voorzien van bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. Deze functies dragen bij aan het comfort en de veiligheid tijdens het rijden.

In vergelijking met de Tiger 900 Rally Pro heeft de Tiger 1200 Rally PRO een aangenamere, ontspannen ergonomie en biedt het meer geavanceerde elektronica en opties. De remmen van de Tiger 1200 Rally PRO zijn ook krachtiger en het chassis is fijngevoeliger en semi-actief. De Tiger 1200 Rally PRO heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een niet helemaal zuivere motorloop onder 3000 tpm en een hoog zadel voor rijders met korte benen.

Over het algemeen bieden zowel de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 als de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 uitstekende prestaties en veelzijdigheid, zowel op de weg als off-road. Ze zijn beide goed uitgerust met geavanceerde technologie en bieden een comfortabele rijervaring. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze modellen.