Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R6 2019

De Yamaha MT-07 2018 is een uiterst wendbare motor met een zeer lichte handling. Het lage gewicht draagt bij aan de wendbaarheid en maakt het gemakkelijk om door bochten te manoeuvreren. Het agressieve hoekige uiterlijk geeft de motor een stoere uitstraling. De krachtige remmen zorgen voor een goede remprestatie. De comfortabele zitpositie maakt langere ritten comfortabel. Daarnaast heeft de motor een krachtig geluid dat bijdraagt aan de rijervaring.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

De Yamaha YZF-R6 2019 heeft een topvering die stevig en sportief is. Dit zorgt voor een goede wegligging en stabiliteit tijdens het rijden. De extreem krachtige remmen van de YZF-R1 dragen bij aan de veiligheid en zorgen voor een goede remprestatie. Het ontwerp van de motor is ongelooflijk scherp en geeft de motor een moderne uitstraling. Het verlichtingssysteem is voorzien van LED-verlichting, wat zorgt voor een heldere en moderne verlichting. Daarnaast heeft de motor een geavanceerd elektronicapakket aan boord, met een gemakkelijk af te lezen en duidelijke displayinterface. De motor heeft een zeer opgewonden motor die een echt "orgelorkest" aan geluid produceert.

Een zwak punt van de Yamaha MT-07 2018 is dat de vering een beetje zacht is, wat kan leiden tot minder comfort tijdens het rijden. Daarnaast kunnen de voetsteunen snel slepen, wat de wendbaarheid kan beïnvloeden. De motor heeft ook enkele goedkope plastic onderdelen, wat afbreuk kan doen aan de algehele kwaliteit van de motor. De vork van de motor wordt als saai ervaren en de meters zouden beter afleesbaar kunnen zijn.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Een zwak punt van de Yamaha YZF-R6 2019 is dat de motor iets meer "punch" zou kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied. Dit kan invloed hebben op de acceleratie en het vermogen van de motor. Daarnaast is er een aanzienlijk prijsverschil met de Kawasaki, maar dit wordt gerechtvaardigd door de geavanceerde functies en prestaties van de YZF-R6.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2018 vergeleken met Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R6 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring67 mm
SlagSlag68.6 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.1
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte695 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)190 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel veruit de wendbaarste in deze klasse - en zelfs daarboven. Het lichte rijgedrag past perfect en het agressieve design met zijn vele hoeken en randen is ook erg aantrekkelijk. Alleen de vering vormt het typisch goede compromis tussen comfort en sport en zou ons er wellicht aan moeten herinneren dat de betaalbare MT-07 ook voor beginners veel te bieden heeft.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte handling

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

krachtig geluid

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork

meters zouden beter afleesbaar kunnen zijn

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Het lijkt bijna alsof de Yamaha YZF-R6 op het circuit is geboren. Het is gemakkelijk te herkennen dat de R6 het kleine zusje is van de YZF-R1. Of het nu gaat om het ontwerp, de ergonomie, het remmen of de elektronische hulpmiddelen - de racegenen zijn overal voelbaar! De R6 is een uitmuntend stukje techniek in de 600cc klasse en, afhankelijk van je eigen voorkeuren, waarschijnlijk de beste 600cc motorfiets die momenteel verkrijgbaar is - in ieder geval voor het circuit. De Yamaha geeft de bestuurder een ongelooflijk hoog niveau van precisie en feedback via het voorwiel en het chassis en is tegelijkertijd super behendig! De motor is extreem opgewonden, maar wil ook tevreden gehouden worden. Het is jammer dat de nieuwste versie van de R6 wat vermogen heeft moeten inleveren vanwege Euro 4... Desondanks zal dit voor de meesten onder ons de snellere motor voor op het circuit zijn. En indien nodig kunnen een open uitlaatsysteem (zonder homologatie voor de weg) en mapping worden gebruikt om nog een paar pk's meer uit de supersport te persen. Scherp ontwerp in combinatie met nog scherpere onderdelen - TOP!

TOP-vering - stevig en sportief

Extreem krachtige remmen van de YZF-R1

Ongelooflijk scherp ontwerp

Modern verlichtingssysteem - LED doet de groeten

Geavanceerd elektronicapakket aan boord

Gemakkelijk af te lezen en duidelijke displayinterface

Zeer opgewonden motor - een echt "orgelorkest"...

...de motor zou iets meer "punch" kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied

aanzienlijk prijsverschil met de Kawasaki - maar gerechtvaardigd!

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2018 en een Yamaha YZF-R6 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 28. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 54 dagen in vergelijking met140 dagen voor een Yamaha YZF-R6. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 33 voor de Yamaha YZF-R6 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha YZF-R6 gepubliceerd op 17-10-2002.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG