KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Duke 2018
Overzicht - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 790 Duke 2018
De KTM 790 Adventure R 2020 en de KTM 790 Duke 2018 zijn beide in lijn motoren met dezelfde boring en slag. De Adventure R heeft echter een lager motorvermogen van 95 HP in vergelijking met de Duke, die 105 HP levert. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een elektrische starter.
Wat betreft de transmissie, hebben beide motoren een kettingaandrijving. De Adventure R heeft echter een grotere cilinderinhoud van 799 cc, terwijl de Duke dezelfde cilinderinhoud heeft. Beide motoren hebben vloeistofkoeling.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Adventure R een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De Duke heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 140 mm.
Voor de achterwielophanging hebben beide motoren een zwenkarm en een monoshock schokdemper van het merk WP. De Adventure R heeft echter een veerweg van 240 mm, terwijl de Duke een veerweg van 150 mm heeft. Beide motoren hebben een verstelbare voorbelasting en een aluminium constructie.

KTM 790 Adventure R 2020
Wat betreft het frame, hebben beide motoren een chromoly frame. De Adventure R heeft echter een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Duke een buisvormig frame heeft.
Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide motoren hebben ook radiale remtechnologie.
Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS, rijmodi en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Adventure R een bredere voorband van 90 mm en een grotere diameter van 21 inch, terwijl de Duke een bredere voorband van 120 mm heeft en een diameter van 17 inch. De Adventure R heeft ook een bredere achterband van 150 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de Duke een bredere achterband van 180 mm heeft en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Adventure R is langer met 1528 mm in vergelijking met de Duke met 1475 mm. De zithoogte van de Adventure R is ook hoger met 880 mm in vergelijking met de Duke met 825 mm. Het drooggewicht van de Adventure R is zwaarder met 189 kg, terwijl de Duke een drooggewicht heeft van 169 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 14 liter.

KTM 790 Duke 2018
Wat betreft de sterke punten van de Adventure R, heeft deze een hoge chassis kwaliteit, een motor met een geweldige loopcultuur en rijk koppel, een gemakkelijk af te lezen display, een praktisch rally elektronica pakket en is hij stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis.
Wat betreft de sterke punten van de Duke, heeft deze een levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie, optimaal afgestelde vering voor sportief rijden, een geweldig geluid, veel elektronische foefjes en functies, een uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt en een comfortabele bestuurderspositie.
Wat betreft de zwakke punten van de Adventure R, heeft deze geen standaard quickshifter, een onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een wat oncomfortabelere stoel tijdens lange ritten in vergelijking met het standaardmodel.
Wat betreft de zwakke punten van de Duke, heeft deze ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, wat vervelend kan zijn in stadsverkeer, soms lastige schakelaars op het stuur en olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.
Technische specificaties KTM 790 Adventure R 2020 vergeleken met KTM 790 Duke 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 790 Adventure R 2020

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier konden de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.
KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Adventure R vs KTM 790 Duke
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Adventure R 2020 en een KTM 790 Duke 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure R 2020 ongeveer 32% hoger. Een KTM 790 Adventure R 2020 verliest810 EUR in één jaar en 1.290 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 770 EUR en 1.200 EUR voor een KTM 790 Duke 2018. In vergelijking metKTM 790 Duke 2018 zijn er minder KTM 790 Adventure R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 790 Adventure R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Adventure R en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2018 en heeft nu meer dan 53.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.