Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha MT-09 2018

De Yamaha MT-10 2022 en de Yamaha MT-09 2018 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de MT-10 2022 een in-lijn viercilindermotor met een vermogen van 166 pk en een koppel van 112 Nm. De MT-09 2018 daarentegen heeft een in-lijn driecilindermotor met een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. Hieruit blijkt dat de MT-10 2022 krachtiger is dan de MT-09 2018.

Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De MT-10 2022 heeft een cilinderinhoud van 998 cc, terwijl de MT-09 2018 een cilinderinhoud heeft van 847 cc. Dit betekent dat de MT-10 2022 een grotere motor heeft dan de MT-09 2018.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Op het gebied van remmen hebben zowel de MT-10 2022 als de MT-09 2018 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter groter op de MT-10 2022 (320 mm) dan op de MT-09 2018 (298 mm).

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De MT-10 2022 heeft echter een uitgebreider elektronicapakket, inclusief rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en anti-wheelie. De MT-09 2018 heeft alleen een quickshifter.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de MT-10 2022 een bredere achterband (190 mm) dan de MT-09 2018 (180 mm). De wielbasis van de MT-10 2022 is ook iets korter (1405 mm) dan die van de MT-09 2018 (1440 mm). De zithoogte van de MT-10 2022 is hoger (835 mm) dan die van de MT-09 2018 (815 mm). Het leeggewicht van de MT-10 2022 is ook iets zwaarder (212 kg) dan dat van de MT-09 2018 (193 kg).

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de MT-10 2022 een grotere tank (17 liter) dan de MT-09 2018 (14 liter).

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

De sterke punten van de MT-10 2022 zijn onder andere de prachtige CP4-motor, het geweldige elektronicapakket, de unieke uitstraling, de comfortabele zitpositie, de goed afleesbare instrumenten en het ABS in bochten.

De sterke punten van de MT-09 2018 zijn onder andere de perfecte harmonie tussen optiek en karakter, het opwindende rijgedrag, de comfortabele zitpositie (zelfs voor lange rijders) en het gevoel van ongelooflijke kracht van de motor.

De zwakke punten van de MT-10 2022 zijn onder andere de niet-verstelbare koppelingshendel, het ontbreken van staalflex remslangen en het wat kleine display.

De zwakke punten van de MT-09 2018 zijn onder andere de vermoeiende rijervaring bij een stevige rijstijl, de algemene behoefte aan meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment, het gebrek aan precisie en het minder goede gevoel voor tractie op het achterwiel.

Technische specificaties Yamaha MT-10 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-09 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag50.9 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen166 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

De nieuwe MT-10 is echt een geslaagde evolutie van zijn voorganger, maar blijft volledig trouw aan zijn karakter. Het nieuwe elektronicapakket met een 6-assige IMU is een knaller, alle functies zijn zo goed op elkaar afgestemd en werken zo goed samen dat de bestuurder in elke situatie optimaal wordt ondersteund door de elektronica zonder al te betutteld te worden. De overige vering- en remcomponenten zijn perfect in orde en de Mad Max brachialo-achtige look is iets afgezwakt in vergelijking met zijn voorganger, maar blijft nog steeds uniek en duidelijk herkenbaar als de MT-10.

Prachtige CP4-motor

geweldig elektronicapakket

unieke uitstraling

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

ABS in bochten

Koppelingshendel niet verstelbaar

geen staalflex remslangen

display wat klein

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Een harmonieuze motor waar alles bij elkaar past. De motor doet wat zijn uiterlijk belooft. High-tech, charisma en veel adrenaline. Het is een mix van supermoto, naked bike en streetfighter en houdt ervan om ongeremd te worden bereden. Een geweldige motor. Alleen in vergelijking met de MT-09 SP begin je een hoogwaardig chassis te missen.

Optiek en karakter harmoniëren perfect

wielwandleiwand

opgewonden rijgedrag

comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

motor voelt ongelooflijk krachtig aan

Vermoeiend met een stevige rijstijl

de motor vereist over het algemeen meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment

gevoel voor tractie op het achterwiel niet zo geweldig

gebrek aan precisie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 2022 en een Yamaha MT-09 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2022 ongeveer 69% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2018 zijn er meer Yamaha MT-10 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 72 dagen in vergelijking met151 dagen voor de Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 32 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 20.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG