Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Overzicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
In vergelijking met de Honda CRF1100L Africa Twin 2022, heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 een karaktervolle driecilindermotor met aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten. De motor van de Honda heeft daarentegen een hoog koppel. Beide motoren hebben een in lijn motorconfiguratie en elektrische starters.
Wat betreft de ophanging, heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een Showa monoshock met een veerweg van 230 mm. De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft een vergelijkbare ophanging met een veerweg van respectievelijk 230 mm aan de voorkant en 220 mm aan de achterkant.
Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 heeft een buisvormig frame, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een dubbele houder frame heeft. De hoek van de voorvork is 65.6 graden voor de Triumph en 62.5 graden voor de Honda. Het spoor van de Triumph is 145.8 mm, terwijl dat van de Honda 113 mm is.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 als de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda heeft echter extra functies zoals cruisecontrol, anti-wheelie en optionele DCT (Dual Clutch Transmission).
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een voorband met een diameter van 21 inch en een breedte van 150 mm. De Triumph heeft een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de Honda een achterband heeft met een diameter van 18 inch. De wielbasis van de Triumph is 1551 mm, terwijl die van de Honda 1574 mm is. De zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm voor beide motorfietsen. De brandstoftankinhoud van de Triumph is 20 liter, terwijl die van de Honda 18.8 liter is.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Op het gebied van apparatuur hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Triumph heeft ook LED-dagrijverlichting en een verwarmd zadel, terwijl de Honda Bluetooth-connectiviteit en een touchscreen heeft.
De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 heeft enkele zwakke punten, zoals handvaten die niet erg robuust zijn voor off-roadgebruik en een schakelaaroverstroming op het linkerhandvat. De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft daarentegen een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-roadgebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en een ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.
Over het algemeen biedt de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 een karaktervolle en verbeterde off-roadervaring, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een motor met hoog koppel en geavanceerde elektronische rijhulp biedt. Beide motorfietsen zijn geschikt voor lange afstanden en hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welke motorfiets het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.
Technische specificaties Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer op pad?"!
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn er meer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Honda CRF1100L Africa Twin te verkopen met 82 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro is gepubliceerd op 03-12-2019 en heeft nu meer dan 65.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.