Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2021

De Yamaha MT-09 SP modeljaar 2019 en de Yamaha MT-09 modeljaar 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben beide een in-line driecilindermotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 847ccm en 889ccm. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en een injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft het vermogen en koppel, heeft de MT-09 SP 2019 een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm, terwijl de MT-09 2021 een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm heeft. Dit betekent dat de MT-09 2021 iets krachtiger is dan zijn voorganger.

Beide modellen hebben een vergelijkbare voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork en een achterwielophanging met een zwenkarm en monoshock. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde Twin Tube-ontwerp.

Yamaha MT-09 SP 2019

Wat betreft de remmen, hebben zowel de MT-09 SP 2019 als de MT-09 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, Quickshifter en tractiecontrole.

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband. De diameter van zowel de voor- als achterband is 17 inch. De wielbasis van de MT-09 SP 2019 is 1500 mm, terwijl die van de MT-09 2021 iets korter is met 1430 mm. De zithoogte van de MT-09 SP 2019 is 820 mm, terwijl die van de MT-09 2021 iets hoger is met 825 mm. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 193 kg voor de MT-09 SP 2019 en 189 kg voor de MT-09 2021. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de MT-09 SP 2019, heeft dit model een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent. De MT-09 2021 heeft ook een aantal sterke punten, zoals het ontbreken van lastwisselreacties, nog meer ronken vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel, opgewonden rijgedrag en enorm rijplezier.

Wat betreft de zwakke punten van de MT-09 SP 2019, heeft dit model een hoog zadel, een schakelhulp die alleen werkt bij het opschakelen en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie. De MT-09 2021 heeft ook enkele zwakke punten, zoals een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm en een enigszins indirect gevoel op de voorwielen. Bovendien is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie van de MT-09 2021.