Yamaha R1 2016 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

De Yamaha R1 2016 en de Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 zijn beide supersportmotoren die bekend staan om hun krachtige prestaties en geavanceerde technologie.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een viercilindermotor met een vergelijkbare boring en slag. De Yamaha R1 heeft echter een iets hoger motorvermogen van 200 HP in vergelijking met de 192 HP van de Honda CBR1000RR. Het koppel van de Honda is echter iets hoger met 114 Nm in vergelijking met de 112.4 Nm van de Yamaha. Beide motoren hebben een compressieverhouding van 13 en een DOHC-klepbediening. De verplaatsing van de Yamaha is 998 cc, terwijl de Honda een iets grotere verplaatsing heeft van 999.8 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Het frame van de Yamaha is van aluminium en heeft het Deltabox-ontwerp, terwijl de Honda een aluminium frame heeft met het Twin Tube-ontwerp.

Yamaha R1 2016

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha heeft geen ABS, terwijl de Honda wel ABS heeft. De Honda heeft ook elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie als geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Yamaha alleen launch-control en tractiecontrole heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De wielbasis van de Honda is echter iets korter met 1404 mm in vergelijking met de 1405 mm van de Yamaha. De zithoogte van de Honda is ook iets lager met 832 mm in vergelijking met de 855 mm van de Yamaha. Het leeggewicht van de Honda is lager met 195 kg in vergelijking met de 199 kg van de Yamaha. De brandstoftankinhoud van de Honda is ook iets kleiner met 16 liter in vergelijking met de 17 liter van de Yamaha.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

De Yamaha R1 2016 heeft als sterke punten zijn opgewonden rijgedrag, opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor en uitstekend elektronicapakket. Een zwak punt van de Yamaha is dat de shift-assistent alleen beschikbaar is voor upshifts.

De Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 heeft als sterke punten zijn laag gewicht dat voelbaar is in het zadel, compacte maar niet oncomfortabele zithouding, hoogwaardige afwerking, verstandig elektronicapakket en eenvoudig en intuïtief manoeuvreren. Een zwak punt van de Honda is dat het ABS het eerste knelpunt kan zijn op het circuit en dat de motor minder geschikt is voor racen.

Al met al zijn zowel de Yamaha R1 2016 als de Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen unieke kenmerken en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.