Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2019

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en de Kawasaki Z1000SX 2019 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in-line viercilindermotor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, kettingaandrijving en viertaktmotor met een verplaatsing van 1043 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 120 mm en instelbaarheid voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterkant hebben ze beide een zwenkarmophanging met een veerweg van 144 mm en instelbaarheid voor compressie, voorbelasting en rebound.

Beide modellen hebben een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 300 mm en radiale, monoblok en bladtechnologie. De remmen aan de voorkant worden geleverd door Tokico. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er ook veel overeenkomsten. Beide modellen hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 190 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1440 mm voor beide modellen. Het leeggewicht met ABS is ook hetzelfde, namelijk 235 kg, en de brandstoftankinhoud is 19 liter voor beide modellen.

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Ninja 1000SX 2021, heeft dit model een zijdezachte viercilinder, comfortabele en toch sportieve ergonomie, windbescherming, een standaard elektronicapakket en veel stabiliteit dankzij de volledige kuip. Bovendien is het model zeer toegankelijk.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

De Kawasaki Z1000SX 2019 heeft ook sterke punten, zoals een aanzienlijke toename in prestaties ten opzichte van de Versys 1000, een bestuurbare viercilinder in lijn, een goede prijs-prestatieverhouding en een ideaal compromis tussen sportiviteit en toercapaciteiten.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Ninja 1000SX 2021, moet de motor toeren maken en kan de elektronica gebruiksvriendelijker zijn. Bovendien kan de voorruit alleen met twee handen worden versteld.

De Kawasaki Z1000SX 2019 heeft ook enkele zwakke punten, zoals rudimentaire elektronische kenmerken/opties en slechte afleesbaarheid van de meters in direct zonlicht.

Technische specificaties Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring38 mmGasklepboring38 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen144 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, Monoblok, BladTechnologieradiaal, Monoblok, Blad
MerkMerkTokicoMerkTokico

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,185 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte834.98 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Een ouderwetse sport toermotor. De Kawasaki Ninja 1000SX voldoet aan alle punten die je van deze motorcategorie mag verwachten. Daarnaast is er een uitgebreid elektronicapakket dat alles biedt wat je onderweg maar kunt wensen - en dat zonder extra kosten! Het feit dat de bediening misschien niet zo intuïtief is als bij de concurrentie wordt je vergeven als je naar het prijskaartje kijkt.

zijdezachte viercilinder

comfortabele en toch sportieve ergonomie

windbescherming

standaard elektronicapakket

veel stabiliteit dankzij volledige kuip

zeer toegankelijk

Motor moet toeren maken

elektronica kan gebruiksvriendelijker

voorruit kan alleen met twee handen worden versteld

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

De naked bike-genen van de originele Z1000 zijn gelukkig op de juiste plaatsen behouden gebleven, maar de motor is consequent ingesteld op toergeschiktheid. Een aangepaste zitpositie met een aanzienlijk comfortabeler zadel (ook en vooral voor de beugel), een fijn doseerbare motor en voldoende windbescherming vormen de optimale basis voor lange, uitgebreide en niet in de laatste plaats sportieve ritten. De vrij compacte kniehoek zou sommigen van jullie kunnen doen besluiten om een vroege pauze te nemen op lange ritten. In ruil daarvoor krijg je echter een rechte zithouding waarin je je bovenlichaam vrij kunt ontplooien. De Z1000SX is een tot het essentiële gereduceerde toermotor met een topprijs-prestatieverhouding! Eén ding valt vooral op: u hoeft niet altijd alle elektronische "hulpjes" aan boord te hebben om een zeer gemakkelijk te berijden sportieve motor te creëren - een TOP sport toermotor voor een gunstige prijs in vergelijking met de andere twee motoren!

Aanzienlijke toename in prestaties ten opzichte van de Versys 1000

Gevoelige viercilinder in lijn die bestuurbaar is

De prijs-prestatie winnaar onder de geteste sport toermotoren

Ideaal compromis tussen sportiviteit en toercapaciteiten

Nogal rudimentaire elektronische kenmerken / opties

de meters zijn niet goed afleesbaar in direct zonlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en een Kawasaki Z1000SX 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metKawasaki Z1000SX 2019 zijn er meer Kawasaki Ninja 1000SX 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000SX te verkopen met 115 dagen in vergelijking met118 dagen voor de Kawasaki Ninja 1000SX. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 1000SX en 14 voor de Kawasaki Z1000SX sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 1000SX is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 40.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 9.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000SX gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth