Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en de Ducati Streetfighter V4 S 2021 zijn beide krachtige naked bikes met indrukwekkende specificaties en geavanceerde technologieën. Beide modellen hebben een V4-motor en een cilinderinhoud van meer dan 1000cc.
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een vermogen van 175 pk en een koppel van 121 Nm, terwijl de Ducati Streetfighter V4 S 2021 een vermogen heeft van 208 pk en een koppel van 123 Nm. Dit maakt de Ducati de krachtigste naked bike aller tijden.
Wat betreft de vering, hebben beide modellen hoogwaardige Öhlins-componenten. De Aprilia heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De Ducati heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Beide modellen bieden aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound.
Op het gebied van remmen hebben zowel de Aprilia als de Ducati dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen van Brembo. Beide modellen maken gebruik van radiale en monoblok remtechnologie.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Wat betreft rijhulpsystemen bieden zowel de Aprilia als de Ducati geavanceerde technologieën zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. Beide modellen hebben ook elektronisch verstelbare ophanging en bochten-ABS. De Ducati biedt daarnaast ook dynamische ophanging en launch control.
Qua afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De Aprilia heeft een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 825 mm, terwijl de Ducati een iets langere wielbasis heeft van 1488 mm en een zithoogte van 845 mm. Het drooggewicht van de Aprilia is 185 kg, terwijl de Ducati iets lichter is met een drooggewicht van 178 kg.
Wat betreft de uitrusting hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Aprilia heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de Ducati dit niet heeft.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
De sterke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn onder andere de krachtige V4-motor, het fantastische geluid, de sportieve zitpositie, de uitstekende Öhlins-vering, het uitgebreide elektronicapakket en het aantrekkelijke uiterlijk.
De sterke punten van de Ducati Streetfighter V4 S 2021 zijn onder andere het feit dat het de krachtigste naked bike aller tijden is, de goede ergonomie, de geweldige elektronisch instelbare Öhlins-vering, de krachtige Brembo Stylema-remmen, het volledige elektronicapakket en de aantrekkelijke, onmiskenbare look.
Enkele zwakke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn dat het gevraagd kan worden om iets uit de snelheidskelder te doen.
Enkele zwakke punten van de Ducati Streetfighter V4 S 2021 zijn dat het erg duur is, een luid uitlaatgeluid heeft en alleen vol vermogen heeft in het bovenste toerengebied.
Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en een Ducati Streetfighter V4 S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2021 ongeveer 32% hoger. Een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 verliest3.350 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 760 EUR voor een Ducati Streetfighter V4 S 2021. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2021 zijn er minder Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 85 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.