BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 zijn beide enduromotorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben verschillende technische specificaties en functies die hun prestaties en rijeigenschappen beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS Adventure een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk, terwijl het koppel 143 Nm bedraagt. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT heeft daarentegen een in-line motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 pk, terwijl het koppel 105 Nm bedraagt. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting. De motorfiets heeft ook 2 cilinders, maar een kleinere verplaatsing van 1084 cc.

Wat betreft de vering, heeft de BMW R 1250 GS Adventure een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De aanpassing is voorladen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 220 mm. De aanpassing is voorladen en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 65,1 graden en de spoorbreedte is 95,4 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS en Ride-by-Wire. De diameter van de voorband is 19 inch en de breedte van de achterband is 170 mm. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte varieert van 890 mm tot 910 mm, afhankelijk van de instelling. Het leeggewicht van de motorfiets is 268 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter. De apparatuur omvat hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT heeft een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder. De hoek van de voorvork is 62,5 graden en de spoorbreedte is 113 mm. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole en Anti-wheelie. De diameter van de voorband is 21 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm, afhankelijk van de instelling. Het leeggewicht van de motorfiets is 248 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 24,8 liter. De apparatuur omvat LED-koplampen.

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft verschillende sterke punten. Het heeft praktische details voor veelrijders aan boord, zoals een gigantische actieradius en verbazingwekkend laag brandstofverbruik. Het biedt ook goede wind- en weerbescherming en geweldig rijcomfort. De krachtige motor zorgt voor een vlotte acceleratie en de connectiviteitsapp en het gemakkelijk af te lezen display dragen bij aan het comfort en de gebruiksvriendelijkheid. De motorfiets heeft ook een zelfverzekerd gevoel in het zadel en een comfortabele zitpositie voor de beugel. De praktische rijhulp en de geweldige koplampen zorgen voor extra veiligheid en gemak, terwijl de ergonomie ideaal is voor lange mensen. Over het algemeen is de BMW R 1250 GS Adventure 2021 gemakkelijk te rijden en biedt het een geweldige rijervaring.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 heeft ook verschillende sterke punten. Het heeft een motor met hoog koppel, wat zorgt voor krachtige acceleratie en goede prestaties op en naast de weg. Het semi-actieve chassis zorgt voor een comfortabele en stabiele rit, terwijl de geavanceerde elektronische rijhulp de veiligheid en het vertrouwen van de rijder vergroot. Het touchscreen kleurenscherm en de goede ergonomie dragen bij aan het comfort en de gebruiksvriendelijkheid. De motorfiets is geschikt voor lange afstanden en biedt bijna "te goede" windbescherming. Over het algemeen biedt de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 een plezierige en betrouwbare rijervaring.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft een zwaar gewicht, wat het manoeuvreren moeilijk kan maken, vooral op lage snelheden. Het schakelen bij lage toerentallen kan ook een beetje hakerig zijn. Daarnaast heeft de motorfiets een grillig uiterlijk met weinig elegantie. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 heeft een verwarrende overvloed aan knoppen op het linker stuur, wat de bediening enigszins kan bemoeilijken. Het gewicht van de motorfiets kan ook een nadeel zijn, vooral bij offroad-rijden. Ten slotte kan de prijs van de motorfiets hoog zijn, hoewel dit misschien gerechtvaardigd is gezien de functies en prestaties.

In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 zijn beide indrukwekkende enduromotorfietsen met unieke kenmerken en prestaties. Ze hebben verschillende sterke punten, zoals praktische details, geweldig rijcomfort, krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben ook enkele zwakke punten, zoals een zwaar gewicht en een verwarrende bediening. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en te bepalen welke motorfiets het beste past bij hun rijstijl en behoeften.