KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 2017

De KTM 890 Duke R 2020 en de Yamaha MT-10 2017 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en eigenschappen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R 2020 een tweecilindermotor met een vermogen van 121 pk en een inhoud van 890 cc. De Yamaha MT-10 2017 daarentegen heeft een viercilindermotor met een vermogen van 160 pk en een inhoud van 998 cc. Dit betekent dat de Yamaha iets krachtiger is dan de KTM.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging met omgekeerde telescoopvorken en een zwenkarm met een monoshock schokbreker van aluminium.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 890 Duke R 2020 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha MT-10 2017 een aluminium frame heeft van het type Deltabox. Dit kan een verschil maken in de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De KTM heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Yamaha een breedte heeft van 190 mm. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl die van de Yamaha 1400 mm is. De zithoogte van de KTM is 834 mm, terwijl die van de Yamaha 825 mm is. De brandstoftankinhoud van de KTM is 14 liter, terwijl die van de Yamaha 17 liter is.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Duke R 2020, heeft deze een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-10 2017 een geweldig geluid, aangename windbescherming, een comfortabele zitpositie, geweldige responsiviteit van de motor en een evenwichtig totaalpakket ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Duke R 2020, heeft deze licht nerveuze neigingen en vereist een losse zithouding. De Yamaha MT-10 2017 heeft een inactieve zitpositie op het circuit en de ophanging en rijhulpsystemen zijn voldoende voor circuitdagen, maar niet op het niveau van andere Powernakeds.

In het algemeen kan worden gezegd dat de KTM 890 Duke R 2020 een sportievere en wendbaardere motorfiets lijkt te zijn, terwijl de Yamaha MT-10 2017 meer gericht is op comfort en een evenwichtige rijervaring. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik van de motorfiets welke van de twee de beste keuze is.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2020 vergeleken met Yamaha MT-10 2017

KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-10 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring79 mm
SlagSlag68.8 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen160 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

De Yamaha MT-10 straalt veel emotie uit met zijn geweldige CP4-motor, zonder zijn pragmatische voordelen te vergeten. Voor een naked bike biedt hij veel comfort tijdens lange tochten. Hij rijdt snel, maar is toch altijd verfijnd. Op het circuit is het chassis niet nauwkeurig genoeg om de andere Powernakeds te verslaan. Over het geheel genomen scoort hij echter met zijn veelzijdigheid in combinatie met zijn radicale uiterlijk en fantastische geluid.

geweldig geluid

aangename windbescherming

comfortabele zitpositie, zelfs op lange tochten

geweldige responsiviteit van de motor

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Zitpositie te inactief op het circuit

ophanging en rijhulpsystemen voldoende voor circuitdagen maar niet op het niveau van de andere Powernakeds

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2020 en een Yamaha MT-10 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2020 ongeveer 5% hoger. Een KTM 890 Duke R 2020 verliest130 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.330 EUR voor een Yamaha MT-10 2017. In vergelijking metYamaha MT-10 2017 zijn er meer KTM 890 Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 32 voor de Yamaha MT-10 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 20.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH