Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Ducati Hyperstrada 2013

De Ducati Multistrada 1200 modeljaar 2010 en de Ducati Hyperstrada modeljaar 2013 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Multistrada 1200 een grotere boring van 106 mm en een slag van 67.9 mm, terwijl de Hyperstrada een kleinere boring van 88 mm en een slag van 67.5 mm heeft. Dit betekent dat de Multistrada 1200 een grotere cilinderinhoud heeft van 1198.4 ccm, terwijl de Hyperstrada een kleinere cilinderinhoud heeft van 821 ccm. In termen van motorvermogen, heeft de Multistrada 1200 een indrukwekkende 149 HP, terwijl de Hyperstrada iets minder vermogen heeft met 110 HP. Het koppel van de Multistrada 1200 is ook hoger met 118.7 Nm, terwijl de Hyperstrada een koppel heeft van 91 Nm. Beide motorfietsen hebben een kettingaandrijving en 2 cilinders.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Multistrada 1200 als de Hyperstrada een omgekeerde telescoopvork. Echter, de Multistrada 1200 heeft een Marzocchi voorwielophanging, terwijl de Hyperstrada een Kayaba voorwielophanging heeft. Beide motorfietsen hebben ook een Marzocchi achterwielophanging.

Ducati Multistrada 1200 2010

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben zowel de Multistrada 1200 als de Hyperstrada dubbele schijfremmen. Echter, de Hyperstrada heeft een geavanceerdere remtechnologie met radiale en monoblok remmen, terwijl de Multistrada 1200 alleen radiale remmen heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De Multistrada 1200 heeft een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Hyperstrada een iets smallere achterband heeft van 180 mm. De wielbasis van de Multistrada 1200 is langer met 1530 mm, terwijl de Hyperstrada een kortere wielbasis heeft van 1490 mm. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 l voor de Multistrada 1200 en 16 l voor de Hyperstrada.

Ducati Hyperstrada 2013

Nu we naar de sterke punten en zwakke punten van beide motorfietsen kijken, heeft de Multistrada 1200 enkele sterke punten zoals een eenvoudig chassis, goede rijeigenschappen, tractiecontrole, ABS, een zeer krachtige motor, comfort en efficiënte windbescherming. Echter, het heeft ook enkele zwakke punten zoals een kleine bagageruimte en een stationairsensor die niet precies werkt.

Aan de andere kant heeft de Hyperstrada enkele sterke punten zoals wendbaarheid, een hoger windscherm en zijstandaard, ruime koffers, een rechte zitpositie en een goed remsysteem. Maar het heeft ook enkele zwakke punten zoals iets minder zelfverzekerdheid aan de onderkant dan de vorige motor en een nerveus chassis.

Kortom, de Ducati Multistrada 1200 2010 en de Ducati Hyperstrada 2013 zijn beide geweldige motorfietsen, maar ze verschillen in termen van motorvermogen, cilinderinhoud, voorwielophanging, remtechnologie en afmetingen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en voorkeuren.