Vespa S 125 2010 vs. Vespa Primavera 50 Sport 2021
Vespa S 125 2010
Vespa Primavera 50 Sport 2021
Loading...
Overzicht - Vespa S 125 2010 vs Vespa Primavera 50 Sport 2021
Vespa S 125 2010
Vespa Primavera 50 Sport 2021
Technische specificaties Vespa S 125 2010 vergeleken met Vespa Primavera 50 Sport 2021
Vespa S 125 2010
Vespa Primavera 50 Sport 2021
Motor en aandrijflijn
Motorvermogen | Motorvermogen | 10 HP | Motorvermogen | 3 HP |
---|---|---|---|---|
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 9.6 Nm | Koppel | 2.9 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,250 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Carburateur | Brandstofsysteem | Injectie |
Transmissie | Transmissie | Automaat | Transmissie | Automaat |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 124 ccm | Verschuiving | 49 ccm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Trommel | Type | Trommel |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 11 inch | Diameter voorband | 12 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 120 mm | Breedte achterbanden | 120 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 10 inch | Diameter achterband | 12 inch |
Lengte | Lengte | 1,755 mm | Lengte | 1,870 mm |
Breedte | Breedte | 740 mm | Breedte | 735 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,280 mm | Hoogte | 1,150 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 785 mm | Zithoogte | 790 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 8.5 l | Inhoud brandstoftank | 7.5 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 91 km/u | Topsnelheid | 45 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A1 | Licentiecompliantie | AM |