KTM 390 Adventure 2020 vs. Honda CRF250L 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Loading...

Overzicht - KTM 390 Adventure 2020 vs Honda CRF250L 2020

De KTM 390 Adventure 2020 en de Honda CRF250L 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De KTM 390 Adventure 2020 heeft een krachtige motor met een vermogen van 44 HP en een koppel van 37 Nm. Dit zorgt voor snelle acceleratie en voldoende vermogen om moeilijk terrein aan te kunnen. Bovendien heeft de KTM 390 Adventure een optionele quickshifter, waardoor schakelen gemakkelijker en sneller gaat. Het chassis is ook verstelbaar, waardoor de rijder de rijeigenschappen kan aanpassen aan zijn voorkeur. Het elektronicapakket van de KTM 390 Adventure is van hoge kwaliteit en omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en bochten-ABS. Dit zorgt voor extra veiligheid tijdens het rijden. Over het algemeen is de KTM 390 Adventure een plezierige machine op elke ondergrond.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Daarentegen heeft de Honda CRF250L 2020 een wedstrijd-enduro-uitstraling, waardoor hij er stoer en robuust uitziet. Hij heeft ook goede off-road-eigenschappen, waardoor hij geschikt is voor avontuurlijke ritten buiten de gebaande paden. De Honda CRF250L heeft gemakkelijke rijprestaties, wat betekent dat hij toegankelijk is voor rijders van alle niveaus. Het minimalistische ontwerp van de motorfiets zorgt ook voor lagere kosten voor reserveonderdelen. Dit kan handig zijn als er onderdelen moeten worden vervangen na intensief off-road gebruik.

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Een zwak punt van de KTM 390 Adventure 2020 is dat hij enigszins compact kan zijn voor lange piloten. Dit kan leiden tot ongemak tijdens lange ritten. Aan de andere kant zou het stuur van de Honda CRF250L breder kunnen zijn om meer controle te bieden tijdens off-road rijden. Bovendien heeft de Honda CRF250L niet-instelbare vering, wat betekent dat de rijder geen aanpassingen kan maken aan de vering om deze af te stemmen op zijn voorkeur. Ook kunnen er trillingen optreden bij hoge toerentallen, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden.

Kortom, de KTM 390 Adventure 2020 heeft een krachtige motor, een verstelbaar chassis en een hoogwaardig elektronicapakket, waardoor het een plezierige machine is op elke ondergrond. Aan de andere kant heeft de Honda CRF250L 2020 een wedstrijd-enduro-uitstraling, goede off-road-eigenschappen en een robuust ontwerp, wat hem geschikt maakt voor avontuurlijke ritten. Beide motorfietsen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de compactheid van de KTM 390 Adventure voor lange piloten en de niet-instelbare vering en trillingen bij hoge toerentallen van de Honda CRF250L.

Technische specificaties KTM 390 Adventure 2020 vergeleken met Honda CRF250L 2020

KTM 390 Adventure 2020
Honda CRF250L 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring76 mm
SlagSlag60 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen25 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel22.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving249 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagePro-Link
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen177 mmReizen240 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork62.4 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte875 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank7.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

De KTM 390 Adventure: de allrounder in deze klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket, de agressieve zithouding en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren offroad-rijders stevig bij de hand neemt. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt - de 390 Adventure is altijd leuk! Of je nog meer KTM Adventure nodig hebt is natuurlijk de volgende vraag... maar dat zullen we in een volgend testverslag toelichten.

krachtige motor

optionele quickshifter +

verstelbaar chassis

hoogwaardig elektronicapakket

echte pleziermachine op elke ondergrond

enigszins compact voor lange piloten

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Honda's kleine CRF250L moet serieus worden genomen als een echte off-road motor. Hoewel zijn prestaties geen bergen verzetten, komt hij tot leven wanneer het verharde wegdek ophoudt. Wat hier telt is niet zijn topsnelheid, maar zijn stabiele rijprestaties. Daarom is deze toegankelijke Honda ook perfect om je eerste off-road stappen te zetten, want zelfs als hij ongepland de grond in gaat: wissel de kunststoffen en weg ben je! Als je het asfalt achter je wilt laten en de wereld off-road wilt verkennen, dan is de CRF250L echt iets voor jou!

Wedstrijd-enduro-uitstraling

gemakkelijke rijprestaties

goede off-road-eigenschappen

robuuste indruk

minimalistisch ontwerp betekent lage kosten voor reserveonderdelen

Het stuur zou breder kunnen zijn

niet instelbare vering

trillingen bij hoge toeren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Adventure vs Honda CRF250L

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Adventure 2020 en een Honda CRF250L 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 24. Het kost minder tijd om een KTM 390 Adventure te verkopen met 83 dagen in vergelijking met86 dagen voor een Honda CRF250L. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Adventure en 8 voor de Honda CRF250L sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Adventure is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 106.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF250L gepubliceerd op 28-02-2012.

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF250L

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG