Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati SuperSport 2017
![Ducati Streetfighter V2 2022 Ducati Streetfighter V2 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/10883-Streetfighter_V2/001-637722992266369597-ducati-streetfighter-v2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Streetfighter V2 2022
Overzicht - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
De Ducati SuperSport 2017 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide krachtige motorfietsen met een V-motortype. De SuperSport heeft een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, terwijl de Streetfighter V2 een iets grotere boring heeft van 100 mm en een kortere slag van 60,8 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Streetfighter V2, met 153 HP in vergelijking met de 110 HP van de SuperSport.
Het koppel van de SuperSport is 96,7 Nm, terwijl de Streetfighter V2 een hoger koppel heeft van 101,4 Nm. Beide motoren hebben een compressieverhouding van respectievelijk 12,6 en 12,5. Ze maken gebruik van injectiebrandstofsysteem en hebben een koelingssysteem op basis van vloeistof.
Wat betreft de wielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De SuperSport heeft een Marzocchi-vork met een diameter van 43 mm, terwijl de Streetfighter V2 een Showa-vork heeft met dezelfde diameter. Beide motorfietsen hebben een enkele zwenkarm aan de achterkant met een Sachs-schokbreker.
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/017.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati SuperSport 2017
Het frame van de SuperSport is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp, terwijl de Streetfighter V2 een aluminium monocoque-frame heeft. Beide motorfietsen hebben een voorvorkhoek van 66 graden en een spoor van respectievelijk 91 mm en 94 mm.
De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Ze worden geactiveerd door een hydraulisch systeem en maken gebruik van radiale monoblok-technologie van Brembo.
Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de SuperSport als de Streetfighter V2 ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Streetfighter V2 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, quickshifter, anti-wheelie en een uitgebreider elektronicapakket.
Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de SuperSport is 1478 mm, terwijl die van de Streetfighter V2 iets korter is met 1465 mm. De zithoogte van de Streetfighter V2 is ook iets hoger met 845 mm in vergelijking met de 810 mm van de SuperSport.
![Ducati Streetfighter V2 2022 Ducati Streetfighter V2 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/10883-Streetfighter_V2/020-637722992382648315-ducati-streetfighter-v2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Streetfighter V2 2022
Het drooggewicht van de SuperSport is 184 kg, terwijl dat van de Streetfighter V2 iets lager is met 178 kg. Het leeggewicht van de SuperSport is 210 kg, terwijl dat van de Streetfighter V2 200 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16 liter en 17 liter.
De Ducati SuperSport 2017 heeft sterke punten zoals een krachtige Testastretta-motor, veel koppel, comfortabele ergonomie, wendbaar rijgedrag, veel elektronica standaard, een Ducati-uitstraling en een breed toepassingsgebied. Zwakke punten zijn merkbare trillingen in het stuur, de prijs en het ontbreken van een blipper op de quickshifter.
De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft sterke punten zoals een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk en een sportieve en toegankelijke zitpositie. Zwakke punten zijn het ontbreken van een brandstofmeter, schokken van de motor bij lage toeren en warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.
Technische specificaties Ducati SuperSport 2017 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati SuperSport 2017
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/024.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Met de Supersport is Ducati erin geslaagd een zeer aantrekkelijk pakket te creëren dat elke sportieve, ambitieuze bestuurder zal aanspreken. Hij heeft het uiterlijk van een racemachine, maar een prettige ergonomie, waardoor afstanden van meer dan 200 kilometer geen probleem zijn. De Testastretta motor heeft veel temperament en nog meer koppel. In combinatie met het sportieve chassis zijn bochtige wegen een genot en ook op het circuit presteert hij uitstekend. Voor veelvuldig gebruik op circuits raden we echter aan om te upgraden naar de Supersport S met Öhlins-vering.
Ducati Streetfighter V2 2022
![Ducati Streetfighter V2 2022 Ducati Streetfighter V2 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/10883-Streetfighter_V2/025-637908746406997227-ducati-streetfighter-v2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport vs Ducati Streetfighter V2
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati SuperSport 2017 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 83% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Ducati SuperSport 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Ducati SuperSport. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati SuperSport en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Ducati SuperSport is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 105.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.