KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

De KTM 390 Adventure modeljaar 2022 en de KTM 790 Adventure modeljaar 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijervaring beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Adventure een enkele cilinder met een boring van 89 mm en een slag van 60 mm. Het motorvermogen is 44 HP en het koppel is 37 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De KTM 790 Adventure daarentegen heeft een tweecilinder motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen is veel hoger, namelijk 95 HP, en het koppel is 88 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de KTM 390 Adventure een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is een monoshock van het merk WP met een veerweg van 177 mm. De KTM 790 Adventure heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant van het merk WP, maar met een grotere veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is ook een monoshock van het merk WP, maar met dezelfde veerweg van 200 mm.

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame. De KTM 390 Adventure heeft een buisvormig frame, terwijl de KTM 790 Adventure een buisvormig frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63,5 graden voor de KTM 390 Adventure en 64,1 graden voor de KTM 790 Adventure.

KTM 390 Adventure 2022

Wat betreft de remmen, heeft de KTM 390 Adventure een enkele schijfrem aan de voorkant, terwijl de KTM 790 Adventure dubbele schijfremmen aan de voorkant heeft. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 390 Adventure een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 130 mm. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte varieert van 830 mm tot 855 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 158 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter. De KTM 790 Adventure heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is langer, namelijk 1509 mm, en de zithoogte varieert van 830 mm tot 850 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De KTM 390 Adventure 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een krachtige motor, een verstelbaar chassis, goede windbescherming en een uitstekende prijs-prestatieverhouding. Het heeft ook een hoogwaardig elektronicapakket met functies zoals hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten. Optioneel is er een Quickshifter+ beschikbaar. De motorfiets is geschikt voor plezier op elk oppervlak.

KTM 790 Adventure 2020

De KTM 790 Adventure 2020 heeft een aantal sterke punten, waaronder een motor met veel vermogen en karakter, een enorme chassisstabiliteit, onberispelijke remmen en enorme terreincapaciteiten. Het heeft ook een laag gemiddeld brandstofverbruik.

De KTM 390 Adventure 2022 heeft als zwak punt dat het een beetje te compact kan zijn voor lange rijders.

De KTM 790 Adventure 2020 heeft als zwak punt een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en de originele zitbank is mogelijk niet optimaal gevormd.

In het kort kan worden gezegd dat de KTM 390 Adventure 2022 een krachtige en veelzijdige motorfiets is met een uitstekende prijs-prestatieverhouding, terwijl de KTM 790 Adventure 2020 een motorfiets is met een hoger vermogen en indrukwekkende terreincapaciteiten. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het kiezen tussen de twee modellen.