BMW K 1600 B 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

De BMW K 1600 B en de BMW K 1600 GT van modeljaar 2022 delen veel technische specificaties, zoals het motortype (in lijn), het motorvermogen (160,5 pk) en het koppel (180 Nm). Beide modellen hebben een cardantransmissie, zes cilinders en een verplaatsing van 1649 cc. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging, met een Duolever voorwielophanging en een Paralever achterwielophanging met Monoshock schokdemper. De voorremmen zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, zijn zowel de K 1600 B als de K 1600 GT uitgerust met ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, gecombineerd remsysteem, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. Beide modellen hebben ook vergelijkbare afmetingen en gewichten, met een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, een wielbasis van 1618 mm, een zithoogte van respectievelijk 750 mm en 810 mm, en een leeggewicht (met ABS) van 344 kg en 343 kg.

Wat betreft brandstofverbruik en bereik, hebben beide modellen een brandstoftankinhoud van 26,5 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 5,9 l/100 km, met een bereik van 449 km.

BMW K 1600 B 2022

Op het gebied van uitrusting hebben zowel de K 1600 B als de K 1600 GT connectiviteit, een case systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een geluidssysteem, een TFT-scherm en een elektronisch verstelbaar windscherm.

Wat betreft sterke punten, biedt de K 1600 B een geweldige combinatie van een ontspannen zitpositie en dynamische rijeigenschappen, een soepele motor met geweldige responsiviteit, en een uitstekende koplamptechnologie en display. De integratie van de mobiele telefoon in de auto is uitgebreid, met volledige kaartnavigatie via de BMW Connected App. De motorfiets heeft ook goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, neutrale rijeigenschappen en goede remmen en stabiliteit.

BMW K 1600 GT 2022

De K 1600 GT biedt vergelijkbare sterke punten, met een sportieve toermotor met verrassend goede prestaties, een soepele motor met geweldige responsiviteit, en een goede koplamptechnologie en display. De integratie van de mobiele telefoon in de auto is ook uitgebreid, met kaartnavigatie via de BMW Connected App. De motorfiets heeft ook een goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, neutrale rijeigenschappen en goede remmen en stabiliteit.

Wat betreft zwakke punten, hebben beide modellen problemen met de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto, wat vervelend kan zijn als het vastloopt. De knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht, wat het gebruik 's nachts kan bemoeilijken. Beide modellen missen ook adaptieve cruisecontrol, wat verwacht zou worden van een toermotor in deze klasse. Het opbergvakje voor de mobiele telefoon kan soms vastlopen, dus men moet voorzichtig zijn met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

Over het algemeen bieden zowel de BMW K 1600 B als de BMW K 1600 GT uitstekende rijeigenschappen, met enkele kleine tekortkomingen op het gebied van connectiviteit en comfort. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften tijdens het rijden.