Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

De Moto Guzzi V7 Special 2021 en de Kawasaki Z900 RS 2022 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties. De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft een V-twin motor met een vermogen van 65 pk en een koppel van 73 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 853 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een dubbele schokdemper. Het frame is gemaakt van staal en het remtype aan de voorzijde is een enkele schijf met vier zuigers. De motorfiets heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 100 mm en de diameter is 18 inch, terwijl de breedte van de achterband 150 mm is en de diameter 17 inch is.

Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 RS 2022 een in-line viercilinder motor met een vermogen van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. De motor heeft ook een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 948 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock. Het frame is gemaakt van staal en het remtype aan de voorzijde is een dubbele schijf met vier zuigers. Net als de Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft de Kawasaki Z900 RS 2022 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch is.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft verschillende sterke punten. Ten eerste is het een prachtige pleziermotor met een nieuw 850cc motorblok dat 25% meer vermogen levert. Het design van de motorfiets is ook prachtig en behoudt de kenmerkende Guzzi-deugden. De ontspannen rijpositie zorgt voor comfort tijdens het rijden en de scherpe versnellingsbak zorgt voor soepel schakelen.

Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 RS 2022 ook verschillende sterke punten. Het design van de motorfiets is mooi en de krachtige motor zorgt voor indrukwekkende prestaties. De motorfiets heeft ook stabiele rijprestaties en krachtige remmen. De comfortabele zitpositie zorgt voor comfort tijdens lange ritten en de analoge displays geven een klassieke uitstraling. Bovendien zijn de hendels verstelbaar, wat zorgt voor een betere ergonomie.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Moto Guzzi V7 Special 2021 is niet geschikt voor sportief rijden en mist de optionele LED-koplampen die beschikbaar zijn op de standaard V7. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 RS 2022 geen optionele quickshifter beschikbaar, wat een gemis kan zijn voor sommige rijders.

Over het algemeen zijn zowel de Moto Guzzi V7 Special 2021 als de Kawasaki Z900 RS 2022 indrukwekkende naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de individuele rijder.

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Special 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021
Kawasaki Z900 RS 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring73.4 mm
SlagSlag77 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

De Moto Guzzi V7 blijft in 2021 trouw aan zichzelf, ondanks de nieuwe motor. Met zijn 65 pk is de V7 Special 850 aanzienlijk krachtiger dan zijn voorganger, maar hij blijft dezelfde pleziermotor met veel Italiaanse emotie en een krachtige dosis coolness. Als je houdt van klassieke stijlelementen en een vertraagde rijdynamiek, dan is de Moto Guzzi V7 waarschijnlijk een van de meest authentieke motoren op de markt.

Prachtige pleziermotor

Nieuwe 850cc motor levert 25% meer vermogen

Prachtig design

Guzzi-deugden onveranderd

Ontspannen rijpositie

Scherpe versnellingsbak

Niet geschikt voor sportief rijden

LED-koplampen van de standaard V7 passen er wel in.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Special vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V7 Special 2021 en een Kawasaki Z900 RS 2022. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V7 Special te verkopen met 109 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V7 Special en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V7 Special is gepubliceerd op 14-12-2020 en heeft nu meer dan 72.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Moto Guzzi V7 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen