KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

De KTM 890 Duke 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een cilinderinhoud van 889 cc en een vloeistofgekoeld systeem. Ze hebben ook vergelijkbare vermogens en koppelwaarden, met de KTM die 115 pk en 92 Nm levert, terwijl de Yamaha 119 pk en 93 Nm levert.

Wat betreft de vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoschok aan de achterkant. De KTM heeft WP-vering, terwijl de Yamaha Kayaba-vering aan de voorkant en Öhlins-vering aan de achterkant heeft. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden, maar de Yamaha heeft meer instelmogelijkheden, waaronder compressie, voorladen en rebound.

Op het gebied van remmen hebben zowel de KTM als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorkant met vergelijkbare diameters. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de KTM is iets langer dan die van de Yamaha, terwijl de zithoogte van de Yamaha iets hoger is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Op het gebied van apparatuur bieden zowel de KTM als de Yamaha LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM heeft ook connectiviteit als extra functie.

Wat betreft sterke punten heeft de KTM 890 Duke 2021 een levendige motor en een levendig rijgedrag. Het heeft ook een soepele quickshifter en een uitgebreid elektronicapakket. Bovendien wordt gezegd dat het je op de buitenweg niet doet verlangen naar de R-versie.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft daarentegen een rechtopstaande, comfortabele zitpositie en een goed afgesteld chassis. Het heeft ook mappings en tractiecontrole die snel en gemakkelijk kunnen worden aangepast. De motor is uitstekend afgesteld en biedt geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik. Daarnaast wordt de hoogwaardige afwerking en de liefdevolle details van de Yamaha benadrukt.

Wat betreft zwakke punten wordt genoemd dat de KTM 890 Duke 2021 een quickshifter heeft tegen meerprijs. Aan de andere kant wordt gezegd dat de Yamaha MT-09 SP 2021 een onzorgvuldig gemonteerde claxon heeft en een slecht display.

Al met al bieden zowel de KTM 890 Duke 2021 als de Yamaha MT-09 SP 2021 sterke prestaties en functies. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten, zoals het gewicht dat wordt gegeven aan de elektronica, het comfort van de zitpositie en de afwerking van het model.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring78 mm
SlagSlag68.8 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen140 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen150 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid93 dBStationair geluid96 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2021 zijn er meer KTM 890 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met120 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG