KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020
KTM 390 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2020
Overzicht - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2020
De KTM 390 Adventure 2021 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Adventure 2021 een boring van 89 mm en een slag van 60 mm, terwijl de KTM 790 Adventure 2020 een boring heeft van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen van de KTM 390 Adventure is 44 HP, terwijl de KTM 790 Adventure een krachtigere motor heeft met 95 HP. Het koppel van de KTM 390 Adventure is 37 Nm, terwijl de KTM 790 Adventure een hoger koppel heeft van 88 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.
Op het gebied van wielophanging heeft de KTM 390 Adventure een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het ook een WP-veersysteem met een veerweg van 177 mm. De KTM 790 Adventure heeft ook een omgekeerde telescoopvork van WP met dezelfde diameter van 43 mm, maar met een grotere veerweg van 200 mm aan zowel de voor- als achterzijde.
KTM 390 Adventure 2021
Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame. De KTM 390 Adventure heeft een buisvormig frame, terwijl de KTM 790 Adventure een buisvormig frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63,5 graden voor de KTM 390 Adventure en 64,1 graden voor de KTM 790 Adventure.
Op het gebied van remmen heeft de KTM 390 Adventure een enkele schijfrem aan de voorzijde, terwijl de KTM 790 Adventure dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en bochten-ABS voor de KTM 390 Adventure, en ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole voor de KTM 790 Adventure.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 390 Adventure een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 130 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 855 mm. Het drooggewicht van de KTM 390 Adventure is 158 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter. De KTM 790 Adventure heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht van de KTM 790 Adventure is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.
KTM 790 Adventure 2020
De KTM 390 Adventure 2021 heeft enkele sterke punten, zoals weelderige kenmerken en opties, een krachtige motor, de mogelijkheid om een quickshifter toe te voegen en wendbaarheid. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure 2020 sterke punten zoals een motor met karakter, enorme chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.
Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 390 Adventure 2021 minder veerweg en lagere bodemvrijheid in vergelijking met de KTM 790 Adventure 2020. De KTM 790 Adventure 2020 heeft echter een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en de originele zitbank is niet optimaal gevormd.
In het kort, de KTM 390 Adventure 2021 is een compactere en lichtere enduro-motorfiets met een krachtige motor en wendbaarheid, terwijl de KTM 790 Adventure 2020 een grotere en zwaardere enduro-motorfiets is met een krachtigere motor en indrukwekkende terreincapaciteiten. Beide modellen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.
Technische specificaties KTM 390 Adventure 2021 vergeleken met KTM 790 Adventure 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 390 Adventure 2021
De kenmerken / opties en afmetingen van de 390 Adventure laten zien dat KTM hier zeker niet zomaar een kleine, afgeslankte adventure bike op de wielen heeft gezet, maar een (volwaardige) motor geschikt voor het A2 rijbewijs, waar (her)-beginners net zoveel plezier aan beleven als degenen die op zoek zijn naar een alledaagse motor en het zonder een overdaad aan vermogen kunnen stellen. De sportieve KTM brengt je overal en is dankzij zijn wendbaarheid erg leuk op bochtige wegen.
KTM 790 Adventure 2020
In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Adventure vs KTM 790 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Adventure 2021 en een KTM 790 Adventure 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2020 ongeveer 55% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2020 zijn er minder KTM 390 Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een KTM 390 Adventure te verkopen met 91 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Adventure en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Adventure is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 106.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.