Yamaha YZF-R6 2017 vs. Honda CBR600RR 2009

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R6 2017 vs Honda CBR600RR 2009

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Technische specificaties Yamaha YZF-R6 2017 vergeleken met Honda CBR600RR 2009

Yamaha YZF-R6 2017
Honda CBR600RR 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag42.5 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel66 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel11,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,010 mm
BreedteBreedte705 mmBreedte685 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte820 mm
LeeggewichtLeeggewicht189 kgLeeggewicht184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De 2017 Yamaha R6 is nog steeds een visueel en dynamisch radicale motor die tot de beste en waarschijnlijk laatste in zijn soort behoort. De EURO4-norm kost de 599 cc in-line viercilinder met titanium kleppen een hele 11 pk ten opzichte van het 2007/2008 model. Yamaha richt zich echter duidelijk op hobby-, amateur- en professionele racers die sowieso niet geven om standaardprestaties. Met meer dan 50 accessoires kan de R6 naar wens en budget worden uitgebreid. Iedereen moet zich er echter van bewust zijn dat dit vrij duur kan zijn.

krachtige, directe remmen

scherp uiterlijk

automatische versnelling

goede windbescherming

precieze besturing

hoge transparantie

Radicale zitpositie ongeschikt voor touring

standaardvermogen slechts 118,4 pk

upgrade kost veel geld

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

De nieuwe Honda CBR600RR verdeelt de meningen vooral door zijn onconventionele voorkant - en dat is maar goed ook, want hij wordt gezien als compleet nieuw en anders dan zijn voorganger. De rest van de machine bewijst dat dit niet het geval is: de hoog gemonteerde achterdemper, het chassis en de motor zijn grotendeels ongewijzigd.

Super design

sportieve look

krachtige motor

aangename ergonomie

optimaal remsysteem.

De inrichting had beter gekund - in ieder geval qua uiterlijk.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R6 vs Honda CBR600RR

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR600RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH