Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

De Ducati DesertX 2022 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met unieke kenmerken en sterke punten. De DesertX is een enduro-motorfiets die geschikt is voor offroad-avonturen, terwijl de Streetfighter V2 een naked bike is die zich richt op sportieve prestaties op de weg.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, delen beide modellen een V-twin motorconfiguratie. De DesertX heeft een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, terwijl de Streetfighter V2 een iets grotere boring van 100 mm heeft en een kortere slag van 60,8 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Streetfighter V2, met 153 HP in vergelijking met de 110 HP van de DesertX. Het koppel is ook hoger voor de Streetfighter V2, met 101,4 Nm in vergelijking met 92 Nm voor de DesertX. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De DesertX heeft een Kayaba-vork met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de Streetfighter V2 een Showa-vork heeft met een diameter van 43 mm en een veerweg van 120 mm. Aan de achterkant hebben beide modellen een monoshock-ophanging, maar de DesertX heeft een Kayaba-schokbreker met een veerweg van 220 mm, terwijl de Streetfighter V2 een Sachs-schokbreker heeft met een veerweg van 130 mm. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen.

Wat betreft het frame, heeft de DesertX een stalen buisvormig frame, terwijl de Streetfighter V2 een aluminium monocoque frame heeft. De hoek van de voorvork is 62,4 graden voor de DesertX en 66 graden voor de Streetfighter V2. Het spoor is 122 mm voor de DesertX en 94 mm voor de Streetfighter V2.

Ducati DesertX 2022

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van radiale monoblok technologie van Brembo, wat zorgt voor krachtige remprestaties.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, bieden beide modellen rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie functies. De DesertX heeft ook een quickshifter met blipper en cruisecontrol, terwijl de Streetfighter V2 een quickshifter heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de DesertX een bredere voorband van 90 mm met een diameter van 21 inch, terwijl de Streetfighter V2 een bredere voorband van 120 mm heeft met een diameter van 17 inch. De achterbanden zijn ook breder voor de Streetfighter V2, met een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de DesertX een achterband heeft van 150 mm breed en 18 inch in diameter. De wielbasis is langer voor de DesertX, met 1608 mm in vergelijking met 1465 mm voor de Streetfighter V2. De zithoogte is hoger voor de DesertX, met 875 mm in vergelijking met 845 mm voor de Streetfighter V2. Het drooggewicht is lichter voor de Streetfighter V2, met 178 kg in vergelijking met 202 kg voor de DesertX. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter voor de DesertX en 17 liter voor de Streetfighter V2.

Ducati Streetfighter V2 2022

Wat betreft apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De DesertX heeft extra functies zoals connectiviteit, verwarmde handgrepen en LED-dagrijverlichting.

De sterke punten van de DesertX zijn onder andere het geweldige chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, krachtige motor, krachtige remmen, doordachte detailoplossingen en uitgebreide standaarduitrusting. De sterke punten van de Streetfighter V2 zijn onder andere de opgewekte V2-motor, het uitgebreide elektronicapakket, de standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, sportief en elegant uiterlijk en sportieve en toegankelijke zitpositie.

Enkele zwakke punten van de DesertX zijn onder andere een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier. Enkele zwakke punten van de Streetfighter V2 zijn onder andere het ontbreken van een brandstofmeter, motor die schokt bij lage toeren en warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

Al met al bieden zowel de Ducati DesertX 2022 als de Ducati Streetfighter V2 2022 indrukwekkende prestaties en functies, maar ze zijn ontworpen voor verschillende rijomstandigheden en doeleinden. De DesertX is ideaal voor offroad-avonturen, terwijl de Streetfighter V2 zich richt op sportieve prestaties op de weg. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en uw persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het kiezen van de juiste motorfiets.