Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021

De Triumph Thruxton RS 2021 en de Triumph Bonneville T120 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor met een 270° krukas en een cilinderinhoud van 1200 cc. Ze hebben ook allebei een vloeistofgekoeld systeem en injectiebrandstofsysteem.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het vermogen. De Thruxton RS heeft een vermogen van 105 pk, terwijl de Bonneville T120 een vermogen heeft van 80 pk. Dit betekent dat de Thruxton RS meer vermogen heeft en waarschijnlijk sneller accelereert.

Een ander verschil is het koppel. De Thruxton RS heeft een koppel van 112 Nm, terwijl de Bonneville T120 een koppel heeft van 105 Nm. Dit betekent dat de Thruxton RS meer trekkracht heeft en beter geschikt is voor snelle acceleraties.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Qua ophanging heeft de Thruxton RS een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant van het wiel en een zwenkarm met een Öhlins schokbreker aan de achterkant. De Bonneville T120 heeft daarentegen een gewone telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een Kayaba schokbreker aan de achterkant. Het gebruik van Öhlins componenten op de Thruxton RS kan leiden tot een betere prestatie en controle, vooral bij sportief rijden.

Wat betreft remmen, beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 310 mm en Brembo remklauwen. Het verschil zit in het aantal zuigers. De Thruxton RS heeft vier zuigers, terwijl de Bonneville T120 dubbele zuigers heeft. Dit betekent dat de remkracht van de Thruxton RS waarschijnlijk sterker is.

Wat betreft afmetingen en gewichten, zijn er enkele verschillen. De Thruxton RS heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 160 mm, terwijl de Bonneville T120 een smallere voorband van 100 mm en een smallere achterband van 150 mm heeft. De wielbasis van de Thruxton RS is 1415 mm, terwijl die van de Bonneville T120 1450 mm is. De zithoogte van de Thruxton RS is 810 mm, terwijl die van de Bonneville T120 790 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14,5 liter.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Wat betreft sterke punten heeft de Thruxton RS componenten van zeer hoge kwaliteit, een mooie en elegante uitstraling en een authentiek ontwerp. De Bonneville T120 heeft klassieke vormen in hun puurste vorm, een superieure motor, ergonomie geschikt voor bijna iedereen, een hoge kwaliteit van afwerking en materialen, en een comfortabele rijervaring.

Wat betreft zwakke punten heeft de Thruxton RS een sportieve zithouding die minder geschikt is voor lange sportieve en inspannende tochten, en het ontbreekt aan een quickshifter. De Bonneville T120 heeft een beperkte maximale leunhoek en het chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden.

In het kort kan worden gezegd dat de Thruxton RS geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar sportieve prestaties en een agressievere rijhouding, terwijl de Bonneville T120 meer geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een klassieke stijl, comfort en een veelzijdige rijervaring.

Technische specificaties Triumph Thruxton RS 2021 vergeleken met Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,550 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.07 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGesloten patroon
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork67.2 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. De chroomglanzende Britse schoonheid is een museumstuk dat op een moderne manier bestuurder is.

Klassieke vormen in hun puurste vorm

superieure motor

ergonomie geschikt voor bijna iedereen

hoge kwaliteit van afwerking en materialen

comfortabel

Weinig maximale leunhoek

chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton RS vs Triumph Bonneville T120

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton RS 2021 en een Triumph Bonneville T120 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Bonneville T120 te verkopen met 144 dagen in vergelijking met173 dagen voor de Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton RS en 8 voor de Triumph Bonneville T120 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton RS is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 29.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T120 gepubliceerd op 29-05-2018.

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH